现在飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，随着车型的断更新迭代，各个车友对车的要求肯定更高。“国产车界领头羊”吉利博越(配置|询价)，多年来深得购车者好评，无数驾车者自发为其代言。“百米冠军”迈凯伦，每一个细节都无懈可击。如果一款汽车不能同时具有多项长处，它终究被用户抛弃。途观L(配置|询价)是如今受到大众重点关注的产品，因为其广宽大气的空间感，可以不错地讨好购车群体对空间感有一定要求的内在需要，也是如此，途观L顺利成功在市场占有一席之地。本期为大家分享的是《大众途观L这款车是一台好车吗？它有何亮眼之处？答案显而易见》。

王先生是圈内有名的车友，他是我的堂哥，也是一位10年老司机，一辆旧车大众探岳已被他用了蛮久。听了兄弟建议，他想换台新车开，没办法只能10年存款买大众途观L，没选大众探岳。他用车已有3个月了，表显公里数7500公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！为何大众途观L可以博得他的青睐？大众途观L比大众探岳表现卓越吗？下面就听他细细道来。

大众途观L的外观主要是我老婆喜欢，

内饰整体来说，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者特别友好，做工方面还算可以，整体颜色匹配比较稳健，和大众途观L的风格比较搭调，座椅的话个人其实更喜欢织物座包，实在是不中意冬凉夏烫的皮椅。新车从提车开到现在，车内也没有什么异味。总之，我个人感觉大众途观L的内饰非常适合我。

动力是这台车很大的一个亮点，这款车我提的是“大众途观L 2019款 330TSI 风尚版”，油门的灵敏度颇高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压力。因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速转弯很有自信。当深踩油门便有源源不断的动力提供，能够更加细腻地控制汽车，开起来相当不错。

空间方面，空间可以满足一家人搭乘的要求。大众途观L在车身尺寸上的数据为4712*1839*1673mm，179cm的高个子的头的位置空间也很富余。以2791毫米的轴距来放在大众途观L的身上，最后排对于我179厘米的身高来看也还算充足，不会认为压抑。车内贮存本事，车门上的空间也没有浪费，随手拿的一些小东西放到内中也比较灵便，尾箱日常使用能够满足，放一些常用的物品还有挺多的空地。

关于搭乘舒适性方面，大众投入资金专门为大众途观L的舒适性做了一番策划。通过石子较多的路面时，受益于卓越的悬挂体系，行驶中震动颠簸的反馈较小。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的策划，空调的恒温成效特别理想，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。

说回大家最关心的能耗，往常用车环境各种路况都有，市区郊区也都有，市内堵车的状况下，能耗在8.2L左右波动，基本上高速的能耗控制在5.7L上下徘徊。因为自己通常都是在城市驾驭，所以说这样的油耗对我来看很不错。感谢聆听这期《大众途观L这款车是一台好车吗？它有何亮眼之处？答案显而易见》。

我感觉还是途观L最适合我的需求，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。现今许多团队负责人都愿意开途观L，基本上年薪20万以上就能开它。我相信群众的眼光，开完后，我想用十个字表达：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“途观L 2019款 330TSI 风尚版”，有懂车人说我买错了，各位帮我看看买得对吗？

大众途观L之所以能有这样傲人的销量，空间方面的闪光点的确功劳很多，它在动力、能耗、外观上一样拥有优点，车主的需求被特别好地满足。比起同类其它对手，大众途观L的性价比确实可以。我想谈谈，注重改进自身生活品质的今天，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远，正如大众途观L。看完这款大众的得力之作——大众途观L，阁下是否看好它？感谢阅读本期《大众途观L这款车是一台好车吗？它有何亮眼之处？答案显而易见》。