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开过雪佛兰探界者,再开荣威RX5MAX,车主表示让人爱不释手!

开过雪佛兰探界者,再开荣威RX5MAX,车主表示让人爱不释手!
2020-07-02 18:52:03 光聊车91

开过雪佛兰探界者,再开荣威RX5MAX,车主表示让人爱不释手!

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选择雪佛兰探界者就是因为它的价格合理,优惠的力度也非常的大,像我们这些想买车的老百姓,也能早早的拥有各方面性能都很优越的SUV。探界者在外面上面也是很好的体现了自家的特点,车头上面超大的双格栅加上两只大眼睛就突出一个怒目圆瞪!霸气十足!侧面的腰线也很好地凸显了车身的力量感,走在大街上面很有气质。内饰的设计风格上面就不是很到位了,没有那种科技感,其中中控上面最为明显,材质上面就采用的塑料,感觉很廉价。而且中控大屏也特别的小,每次看到别人的SUV中间那一大块的屏幕就很羡慕。

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探界者的空间真的好大的说,首先是驾驶的位置我这样壮实的人坐上去也不会感到压抑,座椅调节幅度大,腿部也有足够活动的距离。后排的空间就更加充裕了,坐下3个人也会觉得很宽敞。我个人对于探界者的舒适性还是有些不满意的,首先就是它的隔音方面,我觉得做的不是太好,另外,轮胎的牌子也不是太好,胎噪声有点大,底盘的调教也有一些偏硬。车辆各方面的表现比较均衡,刹车属于比较灵敏的,只要轻点,就可以达到想要的效果。方向盘的虚位很小,转弯角度比较大的时候或掉头的时候,方向打起来更加灵活。

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1.5T涡轮增压发动机挺不错的,对于我来说,足够用了,我们这是平原,没有上下坡路,就这个马力我觉得非常合适了。油耗的话,探界者油耗算是比较省的了,基本在九个左右,这样的油耗还是很不错的。最满意探界者的优惠力度非常的大,但是买车的时候的在做活动优惠了大几万块还送了好多的东西。外观也是我比较中意的,看起来很硬朗不会显得很娘,是硬汉的标配选择。缺点首先就是底盘过于硬了,遇到颠簸路段的时候反馈很严重;而且车内的塑料质感也有点硬,再就是车内的设计风格很没有档次,感觉像几年前的老古董了。

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开过雪佛兰探界者,再开荣威RX5MAX,车主表示让人爱不释手!荣威RX5MAX给我的第一印象就是非常大,无论是饱满的车头还是修长的车身侧面,看上去都很气派。前脸的横向镀铬中网很有气势,开在大街上辨识度很高,老远望见一眼就能认出来。内饰的布局很有科技感,环抱型的内饰布局是现在很多豪车都采用的标配,加上12.3寸大屏,全景天窗,还有加装了的BOSS音响,对于这样的内饰很满意,加上座椅的质感也是让人爱不释手。

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荣威RX5MAX空间也是很给力,首先是前排座椅调到最大,后排做上人也有一个拳头大小,前排的驾驶位头部空间就是座椅位向上调到上部最大,头部的空间也不觉得压抑,后排座椅比例放倒后。四轮独立悬挂,减震自然是不错的,路过减震带不会觉得明显的颠簸,后排的出风口很是照顾打到了后排的乘客,这样长途也不会觉得闷,特别是车的座椅设计比较贴合身体,包裹性很好,长途跑高速不会觉得很疲劳。方向盘非常轻巧,很容易上手,刹车和油门都很灵敏,车子在加速和倒车的时候都很轻巧,平顺。

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动力方面的话,平常我自己一个人跑是没有问题的不管是超车还是加速,都是很轻松的,就有时候满座时起步会感觉到有些肉。这个车的油耗算是比较均匀的,毕竟不是高配2.0T的发动机,日常使用代步的油耗综合下来也就是在不到8个的样子,驾驭起来的超车推背感在切换运动模式后,车子还是很均衡的。最满意的当然就是它的大空间和它的外观了,外观看上去非常的大气,比较有档次,而且它的内饰也非常的豪华。要说不满意的,可能就是跑高速时他的胎噪感觉有些太明显了。而且现在也是夏天了,空调开着满载的时候起步会感觉有一些肉。

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