继宏光MINI之后,五菱又推出了“秋名山货运王”,5.28起

继宏光MINI之后,五菱又推出了“秋名山货运王”,5.28起
2020-11-28 21:44:45 真会玩车20

想必“中国速度”这四个字,早已是响彻了全球各地,尽管看似只是短短的四个字,但其中却是包含了全球人民对我国高速发展的认可。同样,在众多的车企当中,也有一个名叫“五菱速度”的代名词。从年初的“黑天鹅”事件积极投身于生产口罩,五菱汽车就以实际行动向国人做出了表率,用超乎寻常的速度和产量,为“抗疫”做出了杰出贡献。

再到今年年中,国家为加速“疫后”的经济恢复,便开始大力推动“地摊经济”和汽车下乡。五菱汽车也积极参与了国家的号召,期间的表现更是获得了众多百姓的认可。

例如响应地摊经济,五菱为助力经济恢复,便在第一时间推出了被大家称作是“地摊神车”的新车型。“地摊神车”在外观上就像是一台常规的微卡,但实际上它的货箱却是可以三面打开,且拉开后还自然地起到了雨棚、遮阳板的作用。5万多的售价也完全符合了大家的心理预期。为此,该车的诞生助力了经济复苏。

再到前不久的新能源汽车下乡中,为促进新能源汽车在乡村地区的推广和助力乡村建设、振兴,五菱的新晋“人气王”宏光(参数|图片)MINI(参数|图片) EV在此次的新能源汽车下乡中,即凭借亲民的售价获得了多位政府领导的赞扬。

此外,于11月18日召开的国务院常务会议上提出了新一轮汽车下乡和以旧换新后,五菱汽车即在第一时间内响应了国家新一轮汽车下乡的政策号召,随后便在11月23日再次展现了五菱速度,推出了全新的“汽车下乡版”荣光新卡(配置|询价)(参数|图片)。

因为考虑到农村用户对货运的需求、车身质量或是载重都更大,为此汽车下乡版荣光新卡便对全新车型做了系列的升级。车长尺寸方面,汽车下乡版荣光新卡共推出了单排/双排座的两个系列;其中,单排货箱长度由3150mm升级为了3300mm,双排车型货箱由2450mm升级为了2600mm。同时,为保证更多的货运需求和复杂山路一定的安全因素,新车还增配了龙门架结构和倒车影像,不仅容积有了显著提升,在安全性能上亦是能给到更大保障。

(单排)

(双排)

不仅货箱容积更大,在底盘方面汽车下乡版荣光新卡依旧是有着更多的强化。在车架与货箱连接处的支架,该新车均是采用了加厚的钢板。包括后桥85mm的桥管直径,也都是目前五菱商用车中的最大后桥。此外,车身结构上超80%的超高强度钢材运用,也使得该新车整体强度变得更高。在质量上,汽车下乡版荣光新卡已经达到了1.1t,总质量也达到同级领先的2.6t。毫无疑问,汽车下乡版荣光新卡必将是一台真正的“秋名山货运王”。

动力上依旧是我们熟悉的老配方,1.5L/1.8L两款发动机均是满足国六排放,在可靠性、燃油经济性上向来都是有可圈可点的表现。值得一提的是,在汽车下乡版荣光新卡的中控上,也还新增了可连接蓝牙、USB和显示倒车影像的大屏。并且,五菱荣光(配置|询价)(参数|图片)的5.28-6.28万指导价也都是一如既往的厚道,在这基础上我们还可享受2000元的置换补贴优惠。

对于广大创业者来说,这台拉货王将会是你致富路上的强大助手。而且,这也是在继五菱牌口碑和地摊“神车”、人民的代步车(宏光MINI EV(配置|询价))之后,五菱汽车再次对其企业理念的印证。就像在面对国家新一轮的汽车下乡和以旧换新的政策中,五菱始终都秉持着人民需要为原则,一次次地解决百姓的刚需。通过汽车下乡版荣光新卡的上市,也算再度为我们展示了什么是真正的“五菱速度”!

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