在国内的豪华汽车市场中，德系的BBA三巨头，得益于超高品牌的影响力，以及惊人的知名度，撼动了整个豪华品牌的车型，同时也是每个年轻人都梦寐以求能够开上的豪车，销量十分火爆，几乎垄断了同价位的车型，而二线豪华品牌的沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪等车型，只能通过降价来求量，才可以有效地避开了与BBA三巨头的竞争，包括我们今天带来的2020款凯迪拉克CT6(配置|询价)，它也不例外，新车不仅优惠大、配置多，颜值才是最吸引人的。

为响应国家最新标准排放，2020款凯迪拉克CT6在2020年1月2日上市了，并推出国六标准车型，新车正式亮相于国内汽车市场，全新的设计，推出双版本的外观，内饰配置也得到了一定的提升，与奔驰E级(配置|询价)、宝马5系、奥迪A6L(配置|询价)直接抗衡，前脸采用了家族式全新的设计风格，蜂窝状的中网进气格栅，与两侧泪眼大灯融为一体，发动机舱盖设计比较的宽扁，具有很强的延展性，整体造型显得十分的年轻运动化，是一辆很合适年轻人的车型。

车身设计方面，车长超过了5200mm，显得十分的长，尤其式车头部分的设计，非常的修细，具有很强的运动攻击性，高挑的腰线贯穿前后，且带有倾斜度的设计，加上大溜背式的后尾，凸显立体感，采用锻造式轮毂（加分项），根据高低配车型，依次配备235/50 R18、245/45 R19两种规格轮胎，尾部设计棱角分明，上方设计出了悬浮式尾翼，两侧尾灯间，使用了一个镀铬饰条连接左右，底部采用双边双排气管，彻底显露出了它的运动型。

定价上很合理，官方指导价在37.97-52.77万区间，优惠力度十分的有诱惑力，直降8.50万左右，与同级别的BBA相比，2020款凯迪拉克CT6在优惠力度上，优势明显，车身尺寸5223x1879x1492，轴距3109mm，超过3m轴距，空间真的不敢想，这是极少车型能做得到的，后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，座椅的填充物也比较柔软，唯一缺点就是后排中央凸起较高，坐在中间会感觉到有一点压抑，还有双温区自动空调，对于家用很是绰绰有余。

内饰设计与配置方面，延续了家族式的豪华、简约设计风格，环抱式的中控台，采用搪塑+仿实木材质挡板的搭配，提升了内部的档次感，采用四幅式多功能方向盘，掌握手感既细腻，又容易操控，配置方面，全系采用10.2英寸触控式液晶屏，使用最新一代凯迪拉克移动互联CUE系统，以及4G网络、语音控制、手机互联（支持CarPlay、CarLife）等实用功能，还有BOSE音响品牌，声音透彻清晰，低音效果也很好，从第二个配置开始配备倒车影像（360度全景摄像）这一更实用的功能，顶配车型还配备了车道保持、并线辅助、碰撞报警、自动泊车等更加人性化的黑科技。

动力方面，采用前置后驱方式，搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，由于受到排放、价格等一系原因，取消了3.0T V型6缸 涡轮增压发动机，传动部分，统一匹配10AT变速箱，最大功率177kW，峰值扭矩350N.m，最大马力241匹，新款的发动机与变速箱配合得更默契，换挡的档次感降低了不少，动力输出强劲有力，能满足与暴力驾驶的车主，底盘采用全独悬，前桥为双横臂式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架，高配车型配备电磁悬架，调校偏硬，这是一辆运动车型，这一点可以理解。

综合2020款凯迪拉克CT6来看，新车不仅优惠大、配置多，性价型也是蛮高的，若在凯迪拉克CT6、奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L中作选择，你会选择谁？请把你的想法评论下方，我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。

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