还是先来看一看外观，我想同价位合资车完全没办法和它媲美，刚才也提到了新宝骏RC-6多数设计令人赞不绝口，每一处都基本称得上亮点，绝对是符合多数年轻人的口味，而且细节配置令人同样满意，比如双五辐式轮圈、LED日行灯等。其实很多人担心溜背式车顶会不会影响头部空间，但从它的尺寸来看并不会，尤其是4.9米多的车长和2.8米轴距，完全满足大家对乘坐空间的要求，甚至远胜速腾(配置|询价)等一众A级轿车，可和雅阁(配置|询价)等标准B级车相比较。
这个时候再看让人很舒服的内饰，首先扑面而来的科技感就让人心动不已，再看中控区域大量的软皮和搪塑材质包裹，看起来、摸上去都很有科技感，再看各个功能区域的划分同样合理，便于操控。而高配车型的内饰还是双色处理，真皮座椅给人的乘坐体验更是非常出色，再加上丰富的舒适性配置，我想一般家用再合适不过，我都觉得我这种单身人士开它有些浪费。
其实还是对RC-6的科技配置最感兴趣，尤其是新宝骏业内首创的新宝骏车联网系统，由中控两块12.3英寸液晶屏联动，语音控制系统可谓最大亮点，除了基本的多媒体系统，车窗、天窗等各种硬件同样可以语音操作。更令人惊讶的是，听音乐、导航以及聊微信也都可以通过语音，这个时候再配合14项安全驾驶辅助系统，保证大家出行安全，而拥有这一切的RC-6却不过是一台10万级轿车。
总结：从何时起，汽车行业也像手机市场，以媲美合资厂家的性能与品质，甚至拥有更全面和丰富的配置，但是价格只有后者一半，不仅让合资车的价格不断下探，更是丰富了消费者的选择，试问有新宝骏这样的品牌，RC-6这种好车，你买车还需要纠结什么？
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
