9.99万喜提雪佛兰科沃兹,跑12000公里高速后,车主有一肚子话说

9.99万喜提雪佛兰科沃兹,跑12000公里高速后,车主有一肚子话说
2019-11-08 15:14:43 东哥车研所金宝

大家好,这期分享的是《9.99万喜提雪佛兰科沃兹,跑12000公里高速后,车主有一肚子话说》。

纵观当今天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,在此背景下诞生很多高质量车型。自主品牌的荣耀领克01(配置|询价),是当之无愧的车界“当家花旦”。“成功人士”标配的奔驰S级(配置|询价),在同价位竞品中鹤立鸡群。在买车作为人生一件大事的今天,懂得倾听、了解购车者的车型才会越走越远。正如科沃兹。

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雪佛兰科沃兹是雪佛兰倾力缔造的一款王牌紧凑型车,利用其轻松自在的空间体验,可以很好地迎合人们希望空间越大越好的要求,正因如此,雪佛兰科沃兹现今在口碑上取得了不错的成绩。社会在不断进步,消费者选车需求由简单迅速变成精挑细选,档次、内饰、外观、动力、安全等,单凭轻松自在的空间体验这一个特征,用户是不会买单的。

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今天邀请的驾驶者是张先生,他之前一直开老爸的别克英朗,前段时间落地12万又买了雪佛兰科沃兹,到现在5个月就已经开了12000公里,他坦言:对比过才知道差距。那么雪佛兰科沃兹是否真的值得入手?和别克英朗相较有哪些长处?下面让他为我们详细讲解用车感受。

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对于这辆车我最满意的地方就是外观了,妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,侧裙处理微细,为雪佛兰科沃兹的整体美观“添砖加瓦”。外观和别克英朗相比,差距挺大,我更喜欢雪佛兰科沃兹的外观内饰方面,便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮,对使用者十分友好,车内材料完美结合软性材质,增强档次感,座包与门边上的装潢为整车内饰增色很多。对比起别克英朗的内饰,雪佛兰科沃兹的十足的档次感更吸引我,而且,座椅倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计,总体来说,还是雪佛兰科沃兹的内饰更合我意一些。

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动力和操控也是我锁定它的理由之一,雪佛兰科沃兹我买的是“雪佛兰科沃兹 2019款 320自动欣悦版”,采用了1.5自然吸气发动机的雪佛兰科沃兹,得以实现113Ps的最大马力。变速箱采用成熟的6挡手自一体,让动力持续性和平顺性愈加饱满,升档积极,降档速度快,提速非常给力,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,变向清晰。挡风玻璃硬度很强,高速驾驶依然自信满满。百公里提速数据卓越,实际数据为12秒,比起同类别的别克英朗来看不分胜负,但驾驶质感相差不了多少。

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空间方面,空间表现处于较高水准。整体高度尺寸为1467毫米,177cm的大个子仍旧能在车内收放自如。横向宽度达1779毫米,使得第二排空间特别富裕,足以容纳三人且不拥挤。2600mm的轴距是其空间的一大优势,为车内的纵向空间提供充足保障,第二排腿部空间两拳有余,使得腿部能有足够的伸展空间。而且雪佛兰科沃兹在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度,车内对于噪音的处理做得略高,70码以下几乎听不到风噪。因此,在整体乘坐感上,别克英朗比起雪佛兰科沃兹差距还是挺大的。

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关于油耗方面,行驶1236公里,雪佛兰科沃兹的实际油耗为7.3L/百公里。在街市常常起步和停车,油耗也只有9.5L而已,但在高速驾驶时,其实际油耗只有6.1L上下。因此,雪佛兰科沃兹的日常油耗我绝对满意。

总的来看,雪佛兰科沃兹各方面都满足了我的需求,完美的操控感真的让我爱不释手。尽管两款车在价格上差不太多,但我还是更喜欢雪佛兰科沃兹。当前雪佛兰科沃兹的名声可谓风头正盛,我觉得大众的眼光不会出错,用过它之后,唯有十个字可以表达我的心情:终于等到你,还好没放弃。

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听完用车者的分享,我觉得,雪佛兰科沃兹在紧凑型车中能获取这样的地位,剔除其最突出的空间优点以外,因其在操控、油耗、外观方面也做得细腻精致,买车人的要求获得了讨好与满足。而雪佛兰科沃兹中最吸引车主的车型“雪佛兰科沃兹 2019款 320自动欣悦版”,指导价也就9.99万,配置方面还享有ESP整车稳定系统、胎压监测、发动机自动启停、后视镜加热功效等诸多科技安全配置,从而可知雪佛兰科沃兹具有较高的性价比。那么获得市场认同的雪佛兰科沃兹,大家觉得是一辆好车吗?

9.99万喜提雪佛兰科沃兹,跑12000公里高速后,车主有一肚子话说。

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