在网络上，经常有电动车、10几万普通车撞豪车的新闻，每每一撞都是十几数十万的维修费用，而像宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等豪车品牌，也成为了继老人和电驴之后又一撞不起系列。而在中国成为最大汽车市场后，越来越多品牌发现了中国土豪的购买力，便推出了许多专为中国土豪准备的豪车，比如奔驰就推出了海外没有的迈巴赫S(配置|询价)680，如今要买需要加一台普通S级的钱。

今年广州车展上，奔驰又带来了一款专为中国土豪研发的车型，迈巴赫GLS(配置|询价)600，它的直接对手是宾利添越和揽胜创世巅峰加长版。这款车将在今年的下半年上市，从迈巴赫S680的加价力度看，这车如果只加20万那绝对是市场优惠。而届时路面上又多了一款撞不起系列，关键是它还比添越低调，容易让人当成是一台普通的奔驰GLS(配置|询价)。

这台迈巴赫GLS600基于普通GLS打造，采用奔驰MHA模块化平台。从外观来看，它采用了奔驰最新的设计风格，前脸为饱满圆润的风格，密集的镀铬中网和保险杠处的金属格栅给人奢华的视觉效果，气场逼人。

侧面和尾部与普通的GLS基本无异，车身采用了迈巴赫专属的紫色，色彩看起来十分高贵，多幅式的轮毂也是迈巴赫版本的专属，同时D柱和尾部分别运用了迈巴赫的LOGO标识以及字母，突出身份。至于尺寸方面新车的长度达到5205mm，轴距达3135mm。

内饰部分，迈巴赫GLS600的造型与普通版无异，但是豪华感的营造上，甩了普通版两条街。 遍布车内的高档真皮和名贵实木，散发出满满的钞票气味，在整个车内找不到廉价的部件。

座椅提供了四座和五座两种布局，不过个人更喜欢四座的，带有巨大的腿拖，其后排座椅最大倾斜角度大43.5度，后排腿部空间最大达1.34米。中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，呈现出头等舱体验。不管是舒适性还是造型都更加尊贵，对于买得起这款车的客户而言，后排也不需要座三个人。

动力方面，搭载了4.0T V8发动机，并配备48V微混系统，最大功率566马力，峰值扭矩730牛·米，其0-100km/h时间为4.9秒。另外为了保证绝佳舒适性，配备了奔驰智能魔术车身，它的空气悬架可以通过雷达扫描路面，智能调整悬架的软硬和高低，达到任何路况下都如履平地的平稳乘坐感受。