沈腾主演的电影《飞驰人生》相信很多人都有看过，影片中沈腾和黄景瑜驾驶的拉力赛车分别是大众Polo(配置|询价)和丰田雷凌(配置|询价)改装而来的，而在现实生活的拉力赛中，大多数赛车也基本上是使用这样的家用小车，那么一定有很多人会问，为什么追求速度的拉力赛要使用这样便宜的小车呢，奔驰AMG不行吗，其实原因有很多。

首先赛车运动是一个“烧钱”的运动，但是这并不代表可以随意挥霍预算，所以能省钱的地方一分都不多，对于传统跑车来说，价格都比较高，所以与其选择价格昂贵的跑车倒不如选择口碑质量好还便宜的小车，这样一来大几十万就省下来了。

但是小车毕竟动力各方面都没有跑车来得强劲，对于追求速度的拉力赛真的能行吗？你别说，还真就行了。电影《飞驰人生》中，当张弛和搭档弄来车架子以后，工程师给他们详细的列了一个改装清单，里面有很多专业名词和零配件就不一一说明了，但是能肯定的是，一辆车拿过来以后，基本上要从头到尾的改装过。

现实中的拉力赛同样如此，一辆原厂车拿过来以后，也需要彻头彻尾的进行重新改装，首先要把车里的座椅、各种包裹材料等等这些东西全部拆掉，换上专业的赛车专用轻量化的配件，目的就是为了减轻重量，同时增加车子的动力数据，可以说一辆拉力赛车，除了外壳以外其他地方跟原厂车基本没太大关系了，因为能拆能换的几乎一个都不剩了。

当然改装一定是要花大价钱的，这就可以解释上面所说的为什么要选择便宜的小车，反正车子拿来都得彻头彻尾的改装过，与其花更多的钱去买跑车倒不如买便宜耐开的家用车，省下来的钱还可以用到改装上，这样更省钱。

当然除了从成本的角度来说更省钱之外，选择小车还有另外一个原因，那就是小车就是通常的小型车，车身尺寸都不大，比如大众Polo车身长度也就4米出头，而对于赛道蜿蜒曲折砂石漫天的拉力赛，短小的车身更加灵活，重量更轻，底盘高度也相对更高，更加适合在这样的环境下比赛。

说到这也许又有人会问那么为什么不用SUV呢，确实对于泥泞的砂石路面，SUV或者越野车更有优势，但是首先SUV的价格也不低，其次SUV或者越野车主要考虑的是在路况不好的地方的通过性，就是说它能过去，但是用多少时间就不好说了，而拉力赛比的是谁更快，所以SUV也不适合，更何况SUV底盘高车身也高，弯弯曲曲的拉力赛道开起来也很笨重甚至容易翻车。

所以综合来看，从成本投入和比赛适应性来说只有普通的家用车经过改装以后才是最适合跑拉力赛的，对此你有什么看法呢，欢迎留言评论。