90后有很多的标签，也曾被很多人说是不被看好的一代，但是其实现在压力最大的就是90后了，不过我们还是很积极向上努力工作的。作为一个要经常面临加班的新媒体工作人员，高昂的打车费用也真的是有点让人心疼，天气暖和的时候还可以骑骑单车，不过冬天就难熬了，所以就想着入手一辆经济实用的小车作为代步使用。听取身边很多朋友的意见，确定了口碑和性价比都不错的宝骏品牌，最后觉得微型电动很符合自己的需求，综合对比下选了宝骏E100电动车。

2020年8月，也就是前2个月宝骏E100推出了305KM续航版本，而且价格定位还是与之前基本保持一致，加量不加价而且还有一些相关的优惠政策，所以就更坚定了自己的想法，果断入手了一辆，目前已经开了将近一个月了，给我的生活带来了很多的便利和改变。

我选的是宝骏E100智悦版，提车后果断在市区里跑上了一圈。因为宝骏E100是纯电动的车型，所以在动力输出上是比较直接的，可以明显的感觉到动力变化，在驾驶上也是比较轻松，比较安静没有太大的声音，而且1600mm轴距搭配EPS电子助力转向起来毫无压力，可以说真的是带来了很灵活的驾驶感受。迷你车身停车也是非常的方便，转弯半径仅仅3.8m，对于开车技术不是很好的我来说真的是太适合了，操控起来一点压力都没有，可以轻松地应对各种路况，本来我还在担心到了主干道以后车多了怎么办，开起来以后就一点都不担心了，因为操控真的很简单。

在续航上，宝骏E100也是从原来的250km提升至305km。平时日常使用的话，一周左右充一次电就可以了，大概4.5个小时就可以充满比较快速，而且也摆脱了传统充电桩的束缚，家用220v就可以，随充随用一点都不麻烦。永磁同步电机加速响应也比较快，不限速路段小小飚一下车也是蛮爽的，还有是真的省钱，计算下来每公里出行成本大概也就在6分钱左右，一瓶水的钱可以上下班跑好几趟，想想就划算。

而且别看宝骏E100小巧，该有的配置一点都不少，基本的ABS和EBD系统都有，还有坡道辅助、倒车影像、胎压监测、无钥匙进入、一键启动等等很多实用的功能，安全方面也是采用多重安全制造标准，超40%的高强度钢车身，小车身带来了大的安全感。

对于上班族来说，每天的出行会耗费我们一部分的时间，阴天下雨冬天寒冷下雪，走在路上、挤在公交车和地铁里，都没有拥有一辆属于自己的小车来的方便和舒适，而且宝骏E100也就四五万的价格，真的会给生活带来很大的变化，买了以后觉得真的很值。