大家好，这期分享的是《15万落地福特领界(配置|询价)，2个月后再开大众探岳(配置|询价)，车主：没对比就没伤害》。

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，千万好车眼花缭乱。“操控之王”宝马3系，获得无数车主举手称赞。“动力王”凯迪拉克XT4，地位难以被超越，表现光彩夺目。在购车选择数不胜数的今天，汽车需要做好定位满足买者要求才能实现大卖，正如领界。

福特领界被福特打造成SUV中的领头羊，依靠它宽大的空间尺寸，很符合目前市场加大空间利用的需求，正是这个原因，福特领界才能一直立于不败之地。随着造车技艺的蓬勃发展，驾驶者们的选车标准也在不断改变，后车灯造型、车内氛围灯、全景天窗等，单凭宽大的空间尺寸这一个特点，用户是不会买单的。

小杨是我的知心朋友，因为想换车，全款15万入手福特领界，他用车有2个月了，表显里程4600公里。最近朋友同样的价钱提了一辆探岳，他借来开了3天。他感叹：开过才两车的差距。那么福特领界的能力究竟强不强？两车比较，究竟差异点在哪里？现在，我就转述我朋友的观点。

第一次见到福特领界的外观，就深深地喜欢上了它，车头、车尾、门框的几处线条处置得特别到位，适合国人审美需求。进气格栅凸显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。比起大众途岳(配置|询价)，福特领界的外观越发别具一格。内饰表现上，中控集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感，纯色的内饰格调配上些许颜色加以匹配，让整体格调提升一个层次。相较于大众途岳，我更心仪福特领界富有层次感的内饰设计，而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，从两车整体表现上看，个人认为福特领界内饰胜过大众途岳。

谈谈动力，在几种车型中，我还是比较钟意“福特领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领PLUS型”，福特领界的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力只有140Ps，从实际驾驶感受来看，福特领界的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，爬坡和起步的时候稍显吃力。福特为福特领界配置无级变速变速箱，综合性能没太大问题，只是档位变换效率略显迟钝，但是变速箱变换档位不够积极，有稍微顿挫。在这一小方面上，跟大众途岳确实有差距。

提到空间方面，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。依附其车体高度为1674mm，当身高182cm的驾驶者坐在驾驶位，头顶仍旧享有足够空间。得益于1936毫米的车身宽度，宽敞的后排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。轴距也达到了同类领先的2716毫米，使得福特领界纵向深度足够使用，无论是前排还是最后排，都不会因腿部空间不足而觉得压抑。而且福特领界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，整车隔音成效很好，高速几乎听不到风噪。所以，大众途岳在空间及舒适表现上离福特领界有一定差距。

相信各位很想具体油耗，福特领界在油耗上并没有什么特色。100km平均油耗达9.2L。高速行驶油耗7.7L，城市内行驶油耗12.0L，关于该SUV且车体质量为1610KG的车子来说，福特领界油耗确实要比大众途岳多出来了一些，但是我对油耗也不很在意。

总之，我对福特领界还是相当满意的，它绝美的前脸让我为之颠倒。可以说它能力的不输给大众途岳，但是福特领界才能真正撩拨我的心弦。现在有许多成功人士在开福特领界，我觉得开它也是相当有品位的，开完之后，我想表达：很开心！

听完车主的分享，我觉得，福特领界之所以赢得车友的肯定，绝不仅仅因为空间方面的优点，内饰、舒适度、操控方面的表现同样可以吸引车友，切实满足买车人的多样需求。其中购车群体度最高的“福特领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领PLUS型”，其官方价格为16.38万，这款车高科技配置上有ACC自适应巡航体系、GPS导航系统、内后视镜防眩目功效等，安全配置上有并线辅助、ESP稳定系统等。因此福特领界性价比在同级车中是比较明显的。那么对于杰出的福特领界，大家是否心动呢？

15万落地福特领界，2个月后再开大众探岳，车主：没对比就没伤害。