存款5万,先开新海狮S再开五菱宏光,车主说了实在话!

存款5万,先开新海狮S再开五菱宏光,车主说了实在话!

大家好,这期分享的是《存款5万,先开新海狮S(配置|询价)再开五菱宏光(配置|询价),车主说了实在话》。

汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“无框车门领头羊”奥迪A5,多年来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。“日系质量王”雷克萨斯ES,颇受90后年轻人所青睐。当汽车品牌推陈出新之时,只有主动适应车友的要求才能获得成功。正如五菱宏光。

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五菱宏光是五菱投入巨资倾情缔造的精品,仰仗它拨新领异的外形设计,可以很好地讨好市场,满足消费者将外观作为第一选车要素的需求,所以,车友对五菱宏光交口称赞。但随着现代社会的发展,消费水平的提升,买车人对车的要求也是越来越复杂,内饰空间、外在颜值、动力操控,没有足够的特征很容易就会被各位忽视。

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今天请到车主王先生,新海狮S被他用了4个月,最近以落地5万提了一辆五菱宏光,经过5个月,7500公里的用车体验,他坦白:比较过才知道差距。五菱宏光凭什么可以得到他的垂青?对比新海狮S,五菱宏光的优势在何处?接下来就把时间交给驾车者。

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第一次见到五菱宏光的外观,就深深地喜欢上了它,妙不可言的造型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。层次分明的饰条装潢着进气格珊,美感表露无遗,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。五菱宏光外观与新海狮S外观还是有蛮大差距的,而我更热爱五菱宏光外观。外观确实是我满意的地方,外观的几处线条处理得特别到位,讨好大众需求。前脸特别符合当前国内时髦的构型风格,尾部设计很有韵味,和车身侧面线条完美融合。把新海狮S和五菱宏光的外观综合比较,看得出五菱宏光更加霸气。

五菱宏光的内饰是该提一提,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去格外时髦,结实的材料给予了汽车主人更多的信心,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情相当舒畅。拿五菱宏光内饰与新海狮S相比较,我的确更中意五菱宏光大方得体的内饰架构。座椅包围性很强,能够把乘客牢牢抓住,总之,新海狮S跟五菱宏光的内饰确实没法比。

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说说驾驶感受方面,多方筛选,我决定选择了五菱宏光的“宏光V(配置|询价) 2019款 1.5L MT基本型封窗车”,五菱宏光是自然吸气发动机且排量为1.5,最佳状态下能够爆发105Ps的马力数据。因为五菱宏光有成熟的5挡手动变速箱支撑,集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体,动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水之感,方向盘握感适中,但转向精准,没有任何虚位。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。从0提到100km/h需要12秒,这个表现比起新海狮S而言难分伯仲,但真正的操控体验其实差不多。

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在油耗这块,五菱宏光的燃油经济性让人感到惊喜,实测油耗仅为8.0L。街市走走停停,其油耗仍然能维持在10.4L上下,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为6.7L上下。这样的油耗,不用我说,大家都知道表现如何。

因此,我感觉五菱宏光才最适合我的要求,尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。虽然整体和新海狮S实力十分,但还是五菱宏光才是我的最爱。现在五菱宏光的名气越来越火,我坚信五菱宏光的未来是一片曙光,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!比较之后,我想说三个字:很开心!

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听完车主的分享,我觉得,五菱宏光能得到今天这样的成绩,显然,并不是完全凭借外观亮点,操控、动力、内饰也有着与众不同的表现,都能很好地与用户需求相匹配。而五菱宏光中销量最高的“宏光V 2019款 1.5L MT基本型封窗车”,已经给到4.79万的诚意,同时装有-等科技配置和ABS防抱死系统等安全配置,可想而知,五菱宏光的性价比在同级当中并不差。那么对于这款表现优良的微面,各位都觉得怎么样呢?

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