近期国产宝马X7(配置|询价)很受土豪的期待，随着一线豪车纷纷降低身位，车市也进一步变得热闹。不过车市牵一发而动全身，宝马新的策略也会导致其他车型策略的变化。为了对抗国产的X5，奥迪也针对新一代的Q7做了不少提升，毕竟奥迪相比宝马奔驰的一大优点在于性价比，因此国产X5其实对自己的影响是最大的。采用新的MLB平台构造的新Q7的表现力对于奥迪很关键。

作为顶端平台的MLB平台除了Q7外，近期定位更高的车型Q9也是同平台打造。因此新Q7的打造的确是面向未来的，新的设计语言方面，奥迪的变化不是很多，这一点跟宝马类似，名气太大往往不好施展手脚，新的Q7也只是将中网简单的变大，的确更运动了，不过霸气的感觉还是依赖车标以及黑色套件。另外中网变化尽管不多，奥迪作为灯厂这一次也将灯光的使用达到登峰造极的地步。

矩阵的灯组无疑很拉轰，并且日行灯的打造很有辨识度，给整个前脸提升了时尚感，与此同时，这个日行灯也与尾灯组的形状遥相呼应，前后照应，形成强烈的设计感。另外车身的轮廓摒弃了以往圆润的线条，变得何期硬朗，也很大提升了年轻感。中控台的设计依然是家族设计，变化不是很多，但是精致的用料以及考究的工艺，豪华感上面还是很强的，宛如林丹打球一样锐不可当。

相比之下Q７的一个特色在于后备箱的空间比较充足，这样提升了家用的便利。至于动力奥迪的四驱技术比较闻名，这款车标配2.0T的引擎，跑起来反正比走得快，8AT的体验还算不错的。另外顶配车型跟宝马X5(配置|询价)也类似，采用3.0T的动力，配合48V电机以后，油耗多少也能降低一些，这样也免除了一些土豪买了车开不起的麻烦，实在是很贴心。

综合来看，新一代的Q7最大的变化还是设计，像BBA这些车企，动力很早就已经登顶，在这些次旗舰车型上，也不会突然拿出一些新的发动机，不会特别多的惊喜，那么改变也只能放在设计以及空间的提升了，这一点上新的Q7做得挺不错，并且没有一步到位，内饰设计的不变，也给下一次提升带来机会，也是长久打算。