为什么老板乐意开三菱帕杰罗？它有何独到之处？还是有差距。

硬派越野车，帕杰罗是性价比最高的，当年中国军方为提升部队的装备水平，进口了大量的帕杰罗，可能营部以上全部装备了。可见性能之卓越。可以这么说吧，路巡敢去的地方，山猫也敢去。

只因为想要一台想去那就去那的车，能在铺装道路上舒适的驾驶，又能去非铺装道路野。既能兼顾家庭的要求，又能有深度的驾驶趣味。当然性价比最高，这一条件不能否定。综合同价位车型性价比和驾驶趣味绝对值得选择。性价比好毕竟钱不是捡的。

用车感受：

1，空间和动力

老爸做了十年普拉多，也说这个空间大，舒适性。第三排只能应急，长途坐一个人还凑活。很满意，比普拉多大太多了，而且第三排取掉以后还有一个下沉空间储物。整体空间特别好，尤其后备箱相当大。

动力上来看有点小马拉大车，这只是相对的，对我而言动力够用。3.0的排量绝对够用，就不要和带T的比提速了，不过不在乎油的话也拉不下你多远。一般，发动机怒吼中车辆变速箱油热了以后。在城区内开这车总感觉坐在牛上一样，有力量试不出来的感觉。

2，操控和油耗

对于我来看，觉得操控这一块儿综合表现还是完美。整车高转弯须控制车速，下坡似乎无陡坡缓降。底盘也变得舒适，如鱼得水。下坡路记得档位放在一档上，顺顺利利就下来了。

很奇葩，越野（按吉普的标准23级）跟高速120油耗差不多，都在11上下。越野车中省油的。

舒适性还行，硬派越野，这点舒适性也不去介意了。还可以，减震偏硬，在过减速带和坑洼路段。发动机噪音控制较好，胎噪、风噪控制一般，颠簸道路有时会有异响。还是驾驶座位空间问题（也许专门为越野设计的），方向盘不能上下调节。

3，外观和内饰

外观不错，中庸，随然不时髦，前后比例恰到好处。外观喜欢，方方正正男人车，不背书包的越野不是好越野。外观好，大灯前脸相当犀利，特别喜欢，看上去就觉得为越野而生。油漆的确比较薄，鸟屎还是树胶没及时清洗，几天后洗不掉了，看样子需要勤快点。

内饰一般，只能说功能齐全。仪表盘没有中文显示，感觉不太方便，语言选择好像没中文的。帕杰罗V93的材料其实很不错，绝对不粗糙。当前还没有出现异响的情况，很满意。

4，落地价和养车费

指导价355600，优惠17000，裸车价是338600，购置税29965不能少，保险7143，上牌500，落地价376208，这个价格贵吗？

加油大概11200，保险要7143，保养一次1754，平时停车480，洗车310不能少，偶尔过路费830，一年差不多21717，年薪100000能养得起。

点评：

优点：

超选四驱，实用性好，应付复杂路面的心应手。空间够大，后备箱设计得不错，座椅是隐藏的，应急时可以掀出来，平时隐藏，不影响后备箱空间。

缺点：

油耗偏高了，其他倒没什么。底盘走过砂石路后会锈，很恼火（然后去做了个底盘装甲）。头顶空间大得很，但是坐垫很矮。方向盘两向调节。