低至20万还要啥A4L,配后驱起步279马力,一脚油门,3系都追不上

低至20万还要啥A4L,配后驱起步279马力,一脚油门,3系都追不上
2021-04-13 05:57:16 御前十味

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不难觉得很多人在生活水平方面有所改善,事实上提高了车辆的要求,尤其是奢侈品车更难以抗拒,我们都知道在国内豪华汽车营地在中间,德国BBA从进入中国的开始时,仍然是“奢侈品”。具有足够优质的产品力和制造过程,可以考虑大部分市场份额,这是不可否认的,许多人的思想中确实非常高。

事实上,近年来,有重视汽车的人有很多二线豪华汽车品牌,经过三线豪华汽车品牌的门槛,与德国BBA相比,他们不会失去众多BBA。在同一级别,你甚至可以说更好的是更优秀,就像这个凯迪拉克ATS-L今天一样,人们知道它知道什么,它不仅使用驾驶后的力量,还可以控制,体育和外观,功率性能等可以丢失奥迪A4L(配置|询价)宝马3系(配置|询价)列等,特别是现在,它现在达到近80,000,而且还瞬间提高自己的经济高效的魅力。

因此,它位于凯迪拉克ATS-L,这是中间豪华轿车。我相信你在切割设计风格中拥有的所有硬球,都配备了前部。屏蔽型和黑色填充进气炉也具有非常强烈的视觉冲击。即使在侧面,整个身体也是一个非常稳定的,比梅赛德斯-奔驰C(配置|询价)水平更坚硬。它确实非常好。豪华轿车的气质。

此外,在整个车辆达到1.6吨的情况下,它的体长也达到4730*1824*1426mm,并且配备了2860mm的距离,使车辆中的空间非常非常充足,可以满足驾驶员的驾驶需求。

相比之下,凯迪拉克ATS-L似乎是很多保守的,但虽然视觉感觉没有我们认为最豪华的氛围,但它是非常稳定和更耐受的观看时间,不难觉得这只凯迪拉克有一项艰苦的工作,值得注意的是,它具有零轮胎压力,以继续轮胎,有源降噪,主动制动器,老板音频,10保证等。不能跟上来!

在整个车辆中最具核心技术的电力系统上,凯迪拉克ATS-L配备了2.0T涡轮增压发动机,爆炸279马力。扭矩超过400nm,传动系统具有8at。齿轮箱混合,使凯迪拉克ATS-L的性能的性能反射非常好,关键是驾驶后轮驱动,一只脚压门步骤,宝马3系,奥迪A4L臀部无法赶上,是什么目前的价格仍然只有199,900,与许多类似的车辆相比,显然反映了更高的成本效益的魅力,那么你喜欢它吗?

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