当下，在新能源汽车市场中，很多车企都会把自己的第一款纯电动车型设定为小型纯电动SUV，其原因也很简单，一方面对于其它新能源车型而言，小型纯电SUV更容易被量产也适应企业在转型时的需要。同时，小型电动SUV有着自身价格和性价比方面的优势。所以，在目前的新能源细分市场中，小型纯电SUV也受到越来越多消费者的关注。

而对于长安汽车来说也不例外，它在这一细分市场也拥有一款车型，这就是长安CS15 EV，但随着几年的发展，长安也在新能源车型上做出了一些调整，于是长安又一次在小型SUV上发力。前不久长安新能源E-Pro正式上市。新车共推出3款配置车型，综合补贴后售价区间为10.69-12.69万元。

新车亮点

外观方面，新车基本沿用燃油版的设计造型并加入电动车元素，比如新车采用了封闭式前格栅以及夸张的三段式进气口设计，使整车看上去更加时尚灵动，而两侧头灯组被一条黑色的饰板贯穿，突出其前脸较强的层次感，此外，引擎盖上隆起的线条也为车头增添了几分力量感，整体也更加年轻化。

车尾的设计比较丰富，全新设计的尾灯组造型比较立体，同时二侧的尾灯也被一条黑色的饰板贯穿，与头部相呼应，而多组横向线条的勾勒则突出了很好的层次感，后保险杠采用"L"型银色饰条点缀，比较精致，增加了整个尾部的视觉辨识度。

内饰方面，长安E-Pro采用了最新设计的家族式风格，中控台向驾驶员一侧有所倾斜，并配有一块大尺寸的中控屏，提升车内科技感。与汽油版车型不同，长安CS15 E-Pro挡杆换装全新电子档杆，且后方配有电子手刹。此外，这款SUV采用灰/白双色搭配，中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。充电方面，官方称新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟；慢充模式下，动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。

与竞品车比较

可以说在目前的新能源汽车市场上，小型纯电SUV的市场竞争非常激烈，既有上市很久并且一直保持非常高销量的比亚迪元EV(配置|询价)，也有后起之秀的北汽新能源EC5，同时还是有造车新势力当中的哪吒N01和国机智骏GX5。

在车身尺寸方面，长安E-Pro的长宽高分别为：4135mm/1740mm/1630mm，轴距为2510mm，而比亚迪元EV的长宽高分别为：4360mm/1785mm/1680mm，轴距为2535mm。所以我们可以发现，在乘坐空间上以及驾驶舒适度方面，长安E-Pro不敌比亚迪元EV。

在性能方面，虽然长安E-Pro相比其它车型有所提升，也占据着比较微弱的优势，但是在续航里程上，长安E-Pro在NEDC工况下的续航里程为401km，却不敌比亚迪元EV的410公里以及北汽新能源EC5的403公里，所以在续航方面，长安E-Pro在续航上也并不算特别突出。

而在价格方面，长安新能源E-Pro补贴后售10.69-12.69万，相比竞品车型来说，这样的价格其实并不会占据优势，毕竟北汽新能源EC5已经把起步价拉到了9.99万元，同时，作为e平台打造的元EV535也有着10.99万的起步售价价。所以，即便是长安E-Pro拥有10.69万元的起步售价，也会让消费者感觉不够实在。