现在买个车，不在厂商指导价打折，想必大家都会觉得那个价格不实诚。要不是遇到“缺芯潮”，经销商的打折状况应该会更加严重。靠打折实现热销的背后，折射出来的问题就是，这些车型的可取代性很强，哪怕再强的品牌效应也经不住价格真香定律。不过，雷克萨斯这个品牌却可以做到不打折销售。靠产品力，还是靠进口力神话？今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的雷克萨斯ES，一起来看看吧。

雷克萨斯ES的颜值相当耐看，一句话说，开着这个车出门绝不会给你掉面子！ES一样采用了家族式的前脸，纺锤形格栅内部加入了横向条纹，搭配标志性的LED大灯，形成了极具冲击力的车头。从侧面看，这台车的腰线十分出众，没有很强的肌肉线条感，反而突出了东方典雅文化的味道。而采用大溜背的车顶造型，让这款车又具有运动气质。尾部翘起的鸭尾，又保留了年轻人酷爱的运动范，整台车显得年轻有活力！

在内饰上，ES200和ES300h虽然都属于同一个车型，但两者价格差距并不是一丁半点，因此两者内饰上体现出来还是很有差距的。如果说ES200的内饰只是够用，那么ES300h的内饰就是真的有高级感了。比如座椅部分，填充物的软硬十分适中，给人的感觉就是初次接触显得很软，但身体坐入后填充物又能支撑住身体。座椅的缝线工艺也显得很精致，给人一种大气的感觉。后排的乘坐舒适性很高，空间很宽敞，唯一可能不太足够的，是座椅设计有点低，对某些腿长人士不算友好。但整体后排的乘坐表现依旧可以给高分！

最后是动力方面，老实说，如果你买了ES200的话，别期望能体验驾驶乐趣。只能说这个动力让你在城市里驾驶刚好够用，高速上超车都略显吃力，毕竟它最低配只搭载一台2.0发动机，输出173马力和208Nm扭矩。上到ES300h混动版会好一些，88kw/202Nm的电机，加上2.5L发动机，综合功率高达160Kw。官方显示它的零百加速时间在8秒左右，毕竟是一辆中大型车，自重也不轻，这样的性能也能让人稍微满意一些吧！