不管人们在未来有多怀念内燃机时代，油车的时代将终结却也是个不可阻挡的趋势。哪怕就是现在，马路上跑着搭载着V8引擎的车子，简直稀缺得可怜。或许不用10年时间，当你还想回味着V8引擎浪费着汽油轰鸣着的声浪，就要从网上找资源了。还好，现在还可以享受着大心脏油车的声音。今天就用这辆贴了BOP隐形车衣的奔驰C63(配置|询价) AMG，一起来体验它所带来的的纯粹驾驶乐趣吧。

在媒体与政策的宣导下，现如今追求多气缸大排量已经是一件政治不正确的事情，所以厂家也被逼着推出三缸车，以及 不断加码新能源。所以当你坐在这辆奔驰C63 AMG车内，踩上一脚油门，你才能感受到它的乐趣。哪怕是高性能车，但C63 AMG肯定比你想象中好开，毕竟它是是脱胎于普通的C级(配置|询价)，作为日常代步车没有给人丝毫的压力。马力匹数很高，油门响应也很灵敏，但引擎出力却很舒缓。只要你不是在大马路上疯狂地激进驾驶，那么这款车会让你觉得开着十分舒服，就像开着普通C级一般的自然。

决定一辆车好不好开，和这款车的转向手感也有很大的关系。老实讲，这款车的转向是有一些沉重，但属于还能接受的水平。因为它不是“极致运动”的调教，自然没有指哪打哪的设定。不过又有多少人买这样的性能车，是真的想着下赛道疯玩呢？更多的还是在城市里作为代步车，偶尔需要提速以及享受声浪响声时，才需要它迸发出动力。从这点来说，这辆C63 AMG就显得十分合适了。车子好开还得开起来舒服，C63 AMG的避震确实比较硬，但绝对没有想象中的颠簸，只有进入一些大颠簸的时候才会感觉不舒服，如果只是碾过减速带和细碎颠簸的时候，它的表现仍然十分合格。

很多人选择这台C63 AMG的原因很简单，就是想感受V8的声浪。这台车的美妙之处，就在于它可以用较低的转速和较低的速度，就能享受到V8的嗓音。只要踩到2000来转，美妙的煮水声就出来啦。山路上60km/h慢慢悠悠，也能享受V8轻声低吟的美妙。