既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?
2019-12-07 23:17:14 娱乐分享间

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

在万物互联的时代,汽车该如何更好的融入用户的智能生活?威马EX5通过在设计中融入更多的“智能”元素,以专属的“意识交互美学”开创了智能电动汽车设计的新世代。而一体式极简设计打造出的高颜值,也赢得了一众用户的高度认可。

意识交互美学通过一体化极简设计率先将智能交互运用到了汽车设计上,不仅让威马EX5极具动感,还从车内到车外,都让用户能感受到威马EX5带来的温度。作为威马汽车的首款车型,威马EX5贯穿整车的符合用户出行习惯的全场景交互设计,不仅奠定了威马汽车家族化设计风格的基调,更展示了威马汽车致力于成为智能汽车实力派的诚意。

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

前脸简洁大气的设计配合富有科技感的封闭式前格栅,以丰富的横向线条进一步拉伸了车头的视觉宽度,同时也营造出更清晰的层次感。

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

智能交互动态 LOGO由五条能量柱组合成。不仅有家族脸谱的表达,还通过不同方式的闪烁流动,“传达”出迎宾、充电进度、解车锁车等不同的车辆状态,仿佛是在与你对话。

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

感应式隐藏门把手的设计,不仅确保了一体式极简设计从“一”而终,大大增强整车科技感。当你接近时,门把手会主动弹出,此刻的威马EX5仿佛拥有了灵魂,迎接着主人到来,让你的出行充满了仪式感。

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

18英寸专属低风阻轮毂配合隐藏式门把手共同打造出低于0.3Cd的风阻系数,令威马EX5拥有媲美跑车的风阻表现。不仅满足了消费者对颜值的要求,更通过超低的风阻系数实现了更长的续航能力。

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

极具辨识度的一体式LED尾灯,让威马EX5在夜间驾驶时勾勒出独具一格的风采。

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

威马汽车为每一位用户打造了专属的威马ID,上车后通过专属人脸识别,结合全时在线的智能化服务,从车内环境设置到出行路线规划再到影音娱乐,每一处细节都只为你服务。

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏为用户提供1080P高清画质,带来真正的家庭影院视听享受。同时,配合着超大12.3英寸全液晶数码仪表盘和i-Control控制面板,更是在车内构建出完美的三屏一体式智能交互体验。

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

威马EX5在舒适与豪华氛围的营造上,也具有非常高的吸引力。得益于纯电平台的运用,接近4.6m的车身长度和超过2.7m的轴距,让威马EX5的车内空间远超同级车型。即便全家出行,威马EX5也能保证你与家人最舒适的出行体验。

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

而触手可及之处高档皮质包裹的采用,以及基于人体工程学设计的座椅,都为你带来了更为舒适的体验。

既要外形俏,又要交互好,智能汽车设计应当如何取舍?

威马EX5的出现无疑引领了一场汽车设计理念的变革,通过以使用体验为基础,以智能交互为升华,构建出了独特的“意识交互美学”。在如今的新能源时代中,威马EX5以标杆的身份,重新定义了智能电动汽车的新标准。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>