车界中从来不缺竞争，日系三剑客在相互竞争的同时还把大众当成对手，而大众确实拥有让其他车企都害怕的实力，特别是在中低端汽车领域，朗逸的月销量经常过4万，迈腾和帕萨特这两个常青藤也是同级别中的佼佼者，再把目光看向SUV市场，我们会发现途岳、探岳(配置|询价)、探歌均隶属大众，并且途观(配置|询价)、途观L以及途昂也获得了消费者的追捧，只为国人着想的大众制造！满油880KM，关键高速从未飘还不足16万。

这些车型能够获得用户的认可的原因有很多，但对我们今天的主角-探岳来说，它之所以被消费者认可在于其是款只为国人着想的大众制造！探岳定位为中型SUV，而在这个领域，途观L、昂科威、冠道和汉兰达(配置|询价)占据了大量的市场份额，探岳在最初上市的时候月销量不过才3千多辆，但在过去不久的9月份，它卖出了2万+台，力压途观L和昂科威。

深入了解后发现，它在定价方面做出了很大的让步，指导价格才18万左右，而在优惠后还不足16万，这样的价格远不如途观L和途观L昂贵，已经触及本田CRV、奇骏、逍客和RAV4荣放的售价区间，因此说它是款只为国人着想的大众制造不是没有道理，何况这3个方面的优势也值得称赞，其一、燃油经济性方面，其平均油耗是6.8L，而油箱容积达到了60L，如此换算下来可以达到满油880KM，这样的油耗表现远不是汉兰达和昂科威能够媲美的。

其二、外观和内饰方面，一个银色的镀铬条贯穿经典的大众车标且和LED大灯融合，进气格栅也呈现出横条状，结合点缀的线条设计，凸出了震撼、新颖等特点，而侧面的轮毂不仅仅显得宽大且辅以掀背式的车顶，这提升了运动感，另外流畅的腰线和上窄下宽的尾部看起来也十分吸睛，再来到内饰方面，它虽说布局和用料并不奢侈，但空间便利性十足，10.4英寸的中控大屏、前后扶手、可开启的全景天窗和液晶仪表盘等均有出现。

其三、车身稳定性方面，它目前提供了1.4T和2.0T两种形式的发动机，后者的最大马力是220匹，百公里加速时间甚至可以达到7秒以内，从而换来超高的加速性能，而在这种情况下，四轮独悬和全时四驱均有出现，因此高速从未飘，换句话说就是跑高速的时候稳定性超过了汉兰达且足以让途观L和昂科威都甘拜下风。

总的来说，这款只为国人着想的大众制造有许多的优势，它的外观非常精致，满油880KM，关键是高速从未飘还不足16万，能够达到这样高度的车型并不多，何况其安全性也让人满意，疲劳驾驶提示、主动刹车系统、ESP和8个安全气囊均有出现，那么它能够拿出2万+的销量也在意料之中。