车与马向来是身份的象征，《逸礼·王度记》记载：

“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶一。”

意思就是大老板开V6，总裁以下高管逐个递减，只有社畜打工人才有资格乘坐价值上亿的交通工具上下班：

地铁。

而买不起地铁的土豪只能退而求其次，用劳斯莱斯来做代步工具。

劳斯莱斯自然明白，要想让自己的贵族气质真的为人所知，就得请对礼仪精髓认识最到位的当代贵族来代言才行。

于是就有了“豆瓣女神”晚晚和她的富三代老公林瀚代言劳斯莱斯的故事。

日前，劳斯莱斯汽车官方微博发布了一支宣传广告片，晚晚和林瀚这对网红夫妻以成功人士的身份，在片中大谈库里南(配置|询价)“这款奢华汽车的冒险精神”。

原以为这是一波彼此成就的营销，网红、流量、三代、富豪、贵族所有元素都有了，定能吸睛，更能出圈。

却不料，设想与结果中间隔着巨大的鸿沟，广告片出来之后网友根本不买账，一个个高呼“这推广人太掉价了吧”、“吐了，品牌PR可以辞职了，做背调了么”、”为啥要请他俩，视觉污染“、“政治立场有问题，背人命的失信人员，贵品牌也敢请？”

那么，真的是网红与土豪组合带崩了劳斯莱斯的品牌气质吗？还是劳斯莱斯所认为的贵族气质本就是这种“土豪红金组合”的代名词呢？

缘起一支宣传广告片 初代网红被指不配劳斯莱斯

劳斯莱斯官微9月24日发布一支广告片，文案一如既往自带奢牌气场：

劳斯莱斯库里南西域寻臻，纵行天山之南，展现出这款奢华汽车的冒险精神，尽享“无处不从容”的人生巅峰。

原本抱着来看看库里南如何纵行西域广阔天地心态的网友点开视频一看，出镜的竟然是晚晚与林瀚，立时炸开了锅，纷纷在微博下方留言，吐槽劳斯莱斯不讲究，邀请代言人也不看人家底细。

那么晚晚与林瀚到底是什么来路，竟然惹得一众网友如此diss?

有自媒体爆料，“晚晚是第一批的豆瓣女神，曾有众多文艺圈男友，比如摇滚乐队的molds主唱刘舸，未成年就与之在一起的已婚艺术家刘野等。此外，据称晚晚还背负人命官司，还曾和辱华大使合影。”

公开信息显示，晚晚真名叫做雷宛萤，与林瀚是夫妻，两人为木木美术馆创始人。

此前，木木美术馆曾因工人施工坠亡而引起关注，事后该公司还被指采用冷处理态度，并在100小时后才公开道歉。

据媒体报道，“当时的事故调查显示，木睦(北京)艺术顾问有限公司（木木美术馆所属公司）为该事故的唯一的责任主体。该公司法定代表人林某（指林瀚）未组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划，未及时消除生产安全事故隐患。事后，木睦(北京)艺术顾问有限公司被东城区应急管理局处罚34万元。”

媒体爆料中所说的背负人命官司应该指的就是此事。

还有网友在劳斯莱斯官微评论中@了紫光阁和共青团，试图引起官方对此事的关注。

据称网红夫妇没有选择沉默，而是在评论区中回怼网友，引发新一轮骂战。

截至目前，劳斯莱斯官微并没有删除涉事视频，也没有做出任何回应。

干爹李晓华曾是中国第一位拥有法拉利的车主

事发后，据称林瀚曾直接在劳斯莱斯官微评论区回怼质疑，“你这种发购车发票和发手表按在车标上的人呢，可能确实不能理解。”并晒出了自己的劳斯莱斯魅影行驶证，称”回北京再发三个，不就是车吗？”

然而就是这么一个晒行驶证的行为却又引发网友进一步深扒。

此前林瀚就晒过疑似同一行驶证，车牌尾号234。

吊诡的是，北京隐形首富李晓华也有一辆相同尾号的劳斯莱斯。

李晓华堪称中国豪车第一人，至今在百度搜索李晓华的名字都是“李晓华 法拉利”并列出现，原因就在于李晓华是中国第一位拥有法拉利的车主，由此可见其发财之早。

早年间李晓华通过代理“章光101”在日本大赚一笔。1988年年底，李晓华从日本回国后，在香港成立了华达国际投资集团公司，并进军房地产行业，再一次遇上风口，大发其财。

不过在房地产之外，李晓华似乎对保健品也情有独钟，其创办的北京脑康生物科技有限责任公司曾推出一款名为“脑力智宝”的保健产品，再度让他赚取不菲收益。

据一篇发表于2002年的文章称“经过近两年全力开拓，脑力智宝已风靡全国，去年全国销售总额达到6亿元人民币”。

关于李晓华与林瀚的关系，坊间称李晓华是林瀚的干爹。

所以对于林瀚晒出的劳斯莱斯行驶证，网友并不买账，认为这不过是李晓华的车。不过林瀚此后疑似删除了在官微下的微博，而是在自己的微博账号中专门发了一条意在淡化此事的微博，称自己是个“很性情的人”。

品牌操作失误还是公关故意为之？

本轮品牌推广“翻车”，从网络舆论中来看，似乎劝退了很多劳斯莱斯的潜在车主，但不容否认的是，也的确将一件很小范围的驾乘体验式推广活动推向了更大的传播范围，让库里南在网红圈彻底出圈。

因而很难说这原本是一场品牌方的失误操作，亦或是公关故意而为之，目的就是为了流量？

“当它被印度王公宠幸，以及在沙漠中为阿拉伯的劳伦斯战斗时，当今世界上那些所谓‘硬派越野车’，离出生还有若干个十年。”

在此前的一则库里南营销推广软文中，曾如此形容库里南与生俱来的贵族式越野性能，寓奢华于其表，融野性于其里，显然要将奢派越野进行到底。

这一种错位竞争，自然是极高明的策略。

相对于劳斯莱斯过去给人的顶级豪车传统印象，库里南必须寻求改变，因为其消费群体正在由“老钱”向new money转变，而new money要的不止是富贵逼人，更要潮。

年轻、运动是潮的基础，越野更进一步。不过，这些都是基本元素，更紧要的是要有潮人介入，才能符合品牌人设。

譬如大G(配置|询价)进故宫，如果纯粹只是一台车开到故宫里，边上连个人影都没有，即或有人却是我等社畜形象，那自然掀不起风浪。但是如果是两位身材出挑、美艳不可方物的网红站在故宫前，身后立着威风凛凛的大G，定然能引发全网热议。

原因很简单，越是具有冲突感的场景越容易引发关注，跟写小说制造高潮的套路没什么差别。

看来劳斯莱斯这波操作也是深得大G事件精髓，反其道而行之，从而越炒越热，终于出圈。

数据显示，去年劳斯莱斯全年销量为3576台，同比下降26.4%，但中国市场销量为1146台，同比增长2.6%，销量占比提高到了超30%。

不管怎么说，在全球市场都走低的情况下，中国市场真的堪称劳斯莱斯等一众超高端豪华车企的救命稻草了。

据劳斯莱斯官网显示，目前其在售车型包括古思特(配置|询价)、幻影、库里南、魅影等车型。其中，此次舆论事件所涉车型库里南售价为610万-780万元。

对于补个税都600万的网红们来说，这个车价倒真的不贵，只是如今新人胜旧人，正当红的网红们早已看不惯初代网红的招摇与作派，所以狠狠diss了一番。

不知道，这个舆情与舆论大背景，劳斯莱斯又是否了解？