进入2020年以来，活跃在汽车市场上的品牌已经多如牛毛，现在大家除了拼技术，还得拼颜值，毕竟漂亮的颜值可以吸引消费者关注的目光，不过有的品牌却不这么认为，就拿奇瑞子品牌捷途来说，依托奇瑞强大技术平台支撑，根本不考虑颜值的优劣，可就在刚刚过去的11月份，该品牌硬是交出了20507辆的成绩单，创下了捷途成立以来的单月最高销量，这个快速成长的新势力究竟靠什么走到了今天？

对于捷途系列的外观设计，我始终持中立态度，严格来说在众多国产SUV当中，他们真的算不上惊艳，甚至以漂亮为标准排名他们进不了前十名，捷途家族销量最好的要属捷途X70 PLUS(配置|询价)和捷途X90(配置|询价)了。

我们先来看X70 PLUS的外观表现，作为X70的加强版，它确实做出了巨大的转变，比如更加宽泛和立体的多边形进气格栅、更加修长通透的大灯组和竖状LED雾灯造型，给人的视觉冲击力确实强于普通版本，但市面上类似的表情已经数不胜数了，谈不上惊艳。侧面造型比较高耸，时尚感和运动气息也比较强烈，而尾部贯穿式灯组算是一个值得表扬的亮点，除此之外就是四出排气管有些唬人的感觉，应该说尾部设计要优于前脸。

捷途X70(配置|询价) PLUS定位中型SUV，而指导价只有7.7-13.9万元，车身尺寸达到了4749/1900/1720mm，轴距则是2745mm，高定位、低价格、大体格、大空间的四大优势决定了其在细分市场上可以有更多话语权，配备两块10.25英寸的连体大屏幕、皮质电动座椅、手机无线充电、电动控制后备箱、L2级自动驾驶功能、前后独立悬架等丰富的实用性装备，哪怕是七八万元的入门版也有着不错的表现。

比如他提供了5、6、7座的不同布局，可以满足各类群体对座位数的需求，还提供了多达27款不同车型，这种多兵种战术可以帮助自己覆盖更多潜在消费群体，类似的还有长安欧尚品牌，也是走多兵种路子，从市场表现来看确实收到了显著效果。

动力方面采用奇瑞的1.5T和1.6T发动机，两款发动机均具备DVVT技术，衍生出1.5T+6MT/6DCT和1.6T+7DCT三种动力组合，分别可以输出最大156马力/230牛米和197马力/290牛米，在燃油经济性和爆发力方面都有着极佳的表现，而其1.6T高性能版本起步价为10.7万元，明显低于奇瑞的同发动机车型。

应该说，捷途X70 PLUS的逆袭证明了在中型SUV领域，只要你有足够的诚意，比如大品牌、大空间、高配置和成熟的动力总成作为支撑，市场表现也不会差到哪里去的，虽然前脸设计多少有点不够精致，但抵不住高性价比的优势。

如果说X70 PLUS的成功离不开性价比，那么X90的出色表现就是把“大”提升到一个新的高度，在中型SUV定位不变情况下，进一步切合消费者对于超大空间的诉求。新车尺寸达到了4840/1925/1780mm，轴距则是2850mm，各方面的尺寸都完胜X70 PLUS，很多人觉得奇瑞有没有必要搞两款同样定位中型的SUV产品，其实对于捷途品牌来说，尽快占领细分市场、最大化发挥自身优势才是最重要的。

捷途X90同样有着多达18款不同车型，和同样5、6、7三种不同座椅布局，多兵种战术再次得到衍生，不管怎么说这好像看上去有点不讲理，对手们普遍七八款车型的阵容，基本上没法跟捷途玩，而多兵种的优势就在于，让消费者时刻感受到在哪一个价位、座椅布局上，捷途都能提供同级最丰富的选项。

捷途X90的外观设计明显要粗犷很多了，虽然也有不少银色装饰件凸显时尚感，但整体更有力量感，气场方面不输合资车型，前脸大灯组造型略显平庸，科技感不是很到位，对于10万元左右的中型SUV我们似乎不能要求太多，侧面造型要漂亮不少，巨大的铝合金轮毂很好的衬托出X90的庞大体格，尾部同样走朴素路线，不过尾灯组颇有奥迪Q5的韵味，分体式设计呈现的视觉效果不错。

捷途X90的内饰风格与粗犷的外观不同，相比X70实现了豪华感方面的巨大升华，除了4.5/12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏外，还出现了9.7+12.3英寸的双触控屏，中控台上方双屏联动、下方触控式大屏幕的组合堪比奥迪三屏联动的视觉体验，也就是说X90绝对不是单纯的大体型那么简单了，更加炫酷的内饰风格、更具科技感的装备是他的优势。

而2850mm的超长轴距保证了更大的乘坐空间，毕竟相比X70等有着超过100mm的巨大优势，第二排支持前后和靠背角度调节，第三排也不再是鸡肋般的存在感了，提供织物、皮质座椅，还有电动调节、加热、通风等便利性操作功能，前后独立悬架可以提供出色的滤震性能，确保成员舒适性。

X90的动力系统与X70 PLUS没有区别，1.5T+6MT/6DCT，1.6T+7DCT三套组合，更大的体格和自重势必影响油耗表现，不过更大的气场和内部空间，还有更加炫酷科技的座舱风格，也是吸引消费者的重要因素。纵观捷途产品的布局，我们发现，在奇瑞提供成熟技术支持情况下，通过多兵种战术的高覆盖率，确实实现了比较理想的效果，当然面对二十多款不同车型的排兵布阵，你会不会看花眼呢？