在欧洲十分火爆的旅行车，代表着欧洲消费者的生活方式和态度，也代表着他们对自由与旅行的向往，并因此衍生出了旅行车文化。而旅行车也确实具备独特之处，既拥有优美的外观设计，又拥有轿车的操控性、SUV的大空间。只是在中国，旅行车一直没能火爆起来，这是为什么呢？其实在最开始的时候，国人接触到的汽车主要还是最普通的轿车，因此已经习惯了常规轿车两厢或三厢的构造，对于旅行车的瓦罐设计难免有些不认同；而在那段时间，能够买得起车的人，往往都保留有几分传统思想，自然就不会选择旅行车了。

更为关键的是，其实国内能够买到的旅行车种类并不多，除了大众、别克旗下有少数几款国产旅行车之外，在海外大卖的旅行车，往往只有进口车，比如说沃尔沃V60(配置|询价)、奔驰E级(配置|询价)旅行车等等。所以这样一来，能够了解到旅行车、买得起旅行车的人就越来越少了，这自然使得旅行车在国内沦为边缘。不过，在互联网不断兴起、年轻消费者逐渐成为车市消费主力之后，喜欢旅行车并愿意接纳旅行车的年轻人开始多了起来，这些年轻人心里也藏着对未来、对未知的向往和好奇心。

在这样的大环境下，瓦罐车迷们还迎来一件好消息，那就是自主品牌中的新宝骏，打造了一款国产旅行车，该车名为新宝骏RC-5W，定价7万多起步。这样的定价对于当下有意向入手旅行车的消费者来说，其实是一件好事，因为它的到来拉低了目前旅行车市场较高的门槛，让更多人可以了解到旅行车和它背后的文化，这有助于旅行车未来的发展。

而且，别看新宝骏RC-5W本身的定价不算高昂，可是它的产品力却实打实做到了越级水准，足以媲美30万级进口旅行车。比如说该车的外观，在“星际几何”设计语言的加持下，新宝骏RC-5W拥有辨识度很高的星辉矩阵格栅，并且巧妙地融合“未来眼”分体大灯，这样的设计加持下，确实让新宝骏RC-5W更能贴合当下的审美观念，让它能容易征服当下挑剔的年轻人。

同时，新宝骏RC-5W是一款拥有强大智能化功能的车型，它的车内配备了先进的新宝骏车联网，在日常驾驶的过程中，可以让车主以语音的方式轻松控制车内的各种软件、硬件功能，省去了很多必须手动操作的尴尬场景，也侧面地提升了出行安全。而在长途驾驶的过程中，新宝骏车联网还支持手机APP投屏功能，让车主将手机上的APP投到到车内的大屏幕上使用，这样一来在车内就能看电影、看综艺、打游戏甚至是刷抖音，丰富了车内的出行娱乐方式。

至于车内空间，这一直都是旅行车的强项，新宝骏RC-5W也是如此，它的车长达到了4685mm，轴距有2700mm，加上旅行车特殊的瓦罐车身构造，进一步提升了车内的后排空间与后备箱容积。这自然保证了在长途出行时乘客的活动空间，并让新宝骏RC-5W拥有了轿车所没有的出色装载能力。

综上所述，新宝骏RC-5W在国产旅行车当中，可以说是标杆级别的车型，因为这款车型不仅在外观、尺寸方面有不错的表现，而且新宝骏RC-5W还拥有当下年轻人更喜欢的智能化功能，可以让旅行更加轻松。所以，对于热爱旅行、向往自由的年轻人来说，新宝骏RC-5W的到来自然是一件好事，可以让他们尽情地去追求自己所向往的潮流生活方式；而对于旅行车市场来说，新宝骏RC-5W的到来，也同样能激发该市场的活力，或许这一次，旅行车的时代是真的要来了。