中国的汽车工业虽然起步的很晚，但崛起的步伐却很迅速，这近十年以来国产车企开始了一路买买买模式，比如：吉利汽车收购了来自瑞典著名豪华汽车品牌沃尔沃轿车业务；上汽集团收购百年品牌罗孚、英国运动汽车品牌名爵，变身为荣威、MG；北汽收购来自瑞典，脱胎于飞机制造企业的萨博，变身为全新制造绅宝；东方鑫源集团全资收购意大利越野品牌SWM，国产车企还有十余个收购海外汽车品牌的案例在这就不一一列举了。

SWM诞生于欧洲文化摇篮之称的意大利，距今有着49年的造车历史，在它刚诞生的五六年就开始，接连参加意大利常规赛、欧洲常规赛、FMI杯常规赛、美国六日赛等，获得了很多的重量级的奖项，因此为后来成为欧洲三大越野品牌之一的地位奠定了扎实的基础。2014年，东方鑫源集团全资收购SWM斯威汽车，由意大利研发中心负责车型的外观设计，而后2017年聘请宝马前质量总监弗朗兹·高尔曼为SWM斯威汽车首席质量顾问，以此来提升SWM斯威汽车的质量体系，并于同年聘请丰田欧洲首席设计师、奥迪首席外观设计师科沃斯，担任欧洲造型设计中心设计总监职务，负责造型设计方面的相关工作。

目前SWM斯威汽车在国内一共推出了4款SUV、1款MPV车型，SWM斯威G05(配置|询价)这款车是一款品牌小众但性价比很高的中型SUV，官方售价区间为：6.99万-11.99万，目前2019款车型在终端还有着近1万左右的优惠，入门就配备了2.0动力，整体配置水平并不低，更关键的是入门售价已跌至5.99万，这样的价格连合资的小型SUV都买不到，因此综合价格、车身数据、配置表现来看，SWM斯威G05堪称是一款“价格屠夫”，一起来了解一下吧。

身高1米82的人坐进后排腿部还有2拳3指的空余，再加上后排中间地板很平整，满载3个成人也能有很充足的横向腿部空间，在配置方面也颇为厚道，丐版就有主驾驶位安全气囊、胎压显示、12英寸中控大屏、大灯延时关闭、大灯高度调节、倒车影像、后排出风口等。此外，高配车型还有360°全景影像、车顶行李架、全景天窗、7英寸液晶仪表盘、电动后尾门、内置行车记录仪等配置，这些基础的实用配置是相同价格的合资SUV不能给予的，不过对比同价位的国产SUV的话，智能科技水平就逊色不少。

除了配置丰富外，关键是它的座椅可以50:50比例放倒，形成一个平整的大空间，临时应既能当床使用，1920升的超大容积也能轻松装载大件的物品，适合家庭用户出游旅行。除此之外，SWM斯威G05长宽高4750x1860x1780毫米，轴距2750毫米，属于很标准的中型SUV身材，全系还提供了五座、2+3+2七座、2+2+2六座可选，空间大以及座椅选择多样化是它的一大特色。

动力性能方面，SWM斯威G05的2019款入门车型采用了前置前驱的驱动方式，搭载了一款型号为SWE20的2.0L四缸自吸发动机，最大功率105kw/143马力，最大扭矩为190牛米，相对于涡轮增压发动机保养费用较低，传统系统匹配5挡手动变速箱，百公里综合油耗7.3L，比较符合家用车的定位；中高配车型则搭载了一款型号为SWD15T的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率115kw/156马力，最大扭矩为230牛米，传统系统匹配6挡手自一体，对于一款中型SUV而言，上述的两套动力搭配只能说是基本够用，底盘是：前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合也在这个价位SUV车型中常见。

新车点评：

随着SWM斯威G05在国内上市，不只空间大、配置水平也让人惊讶，让国内10万以内SUV市场热度略有升温态势，中型SUV跌至5.99万堪称是一款“价格屠夫”，也带动不少家庭用户关注中型SUV领域，不足之处在于车机系统的反应效率有待提升，不过最关键的是SWM斯威汽车品牌知名度不够响亮，不管是SUV产品还是MPV都没有拿得出手的非常畅销车型，口碑和话题热度都不及奇瑞、长城、比亚迪旗下的产品，销量自然难在这激烈竞争的市场环境中脱颖而出，有些被遗忘的越野车意味。期待SWM斯威汽车未来能有更新的优质硬派SUV横空出世，带动人们对于越野的兴趣和渴望。