说起广汽丰田，相信大家都会不由自主地想到汉兰达(配置|询价)这一选手，没办法谁叫它名气大。其实，同一“战线”的威兰达(配置|询价)，也是一款小有名气的丰田SUV。该车定位紧凑型SUV，指导售价17.18-24.18万，目前有多款车型在售，其中2021款车型的起售价为19.88万，并不便宜。那2021款威兰达（下文简称威兰达）都有哪些亮点呢？下面笔者就从多角度来跟大家解析一下。

关于外观颜值，由于每个人的审美不一样，看法自然也就不同，笔者这里就说一下我自己的看法。类似雷克萨斯的纺锤式前格栅，再配上蜂窝状的黑色处理，以及左右两侧那“尖锐”的前大灯，塑造了一个比较凶狠的前脸。

较高的轮眉，让威兰达拥有较强的运动气息，而侧裙、车窗上的银色装饰条，又赋予了整车不错的时尚感；尺寸方面，威兰达的长宽高分别为4655/1855/1680mm，轴距为2690mm，符合这个级别应有的水准。18英寸的多辐式轮毂，样式挺不错的，搭配有邓禄普GRANDTREK PT30、优科豪马BlueEarth XT两种轮胎。

相比前脸、侧面，威兰达的车尾也颇有看点，棱角分明的曲线让敦实的尾部一点都不臃肿，下端的双边双出裸露排气设计，一定程度地增加了运动感。总的来说，就造型颜值这一方面，或许有不少中年消费者不太喜欢威兰达这张凶狠的前脸，但对于笔者这种年轻人来说，此设计还比较讨喜。

进入前排可以发现，威兰达的内饰设计很有家族特征，用了一块10.1英寸的悬浮式中控大屏，全系皆如此，而就实际体验来讲，流畅性、功能丰富度都能令人满意；用料方面，车内用了不少软质皮革包裹，再配上镀铬、缝线等装饰/工艺，整体视觉质感还挺不错。

圆形的方向盘采用了三辐式设计，表层用了一层质感细腻的真皮包裹，握感饱满手感不错。电子挡杆的位置稍微靠副驾驶一侧，表层面料还挺有质感，搭配上镀铬装饰，整体看起来还挺精致的。

宽大的前排座椅，表层采用了仿皮+真皮的混合搭配，手感、观感都还不错，内部的填充软硬适中，舒适性尚可。而左右两侧突出的侧翼，也能给予身体一定的包裹性。不过，威兰达的座椅功能性稍稍有点单薄，仅有主驾驶10向电动调节，全系皆是如此，个人觉得可以在高配车型上增加座椅加热、按摩、通风等功能。

至于空间方面，以身高180cm的笔者为例，落座前排并将位置调至最佳驾驶位置，头部空间余有2指，表现中规中矩。保持前排位置不动落座后排，此时头部空间余有1拳3指，腿部空间余有1拳4指，整体表现是同级主流的水平。

常规状态下，威兰达的后备厢内部进深1000mm，宽1000-1350mm，高810mm，能够提供580L的储物容积。而将后排座椅放倒后，后备厢最大进深可拓展至1900mm，装载能力对于家用来说没有问题。

动力方面，威兰达提供有2.0L、2.5L两种自然吸气发动机，前者对应的是燃油版车型，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m，匹配有一台可模拟10挡的CVT无级变速箱，后者对应的是双擎车型，其中两驱豪华版用的是单电机，而四驱豪华版车型用的是双电机组合，最大功率分别为160kW、163kW，传动上匹配有一台E-CVT无级变速箱。

至于油耗方面，据工信部公示数据显示，燃油版车型的百公里最低油耗为5.9L，双擎版车型的百公里最低油耗为4.6L，燃油经济性还挺高。底盘悬架部分，威兰达用的是前麦弗逊式后双叉臂式四轮独立悬架。

总结：

从以上几个角度来看，威兰达的实力还不赖，至于该选哪款？在我看来，若是单纯的家用代步，售价19.88万的2.0L两驱豪华版足以满足大部分人的用车需求，但若是要追求更经济的油耗，以及更强的动力，那可以考虑一下售价22.88万的双擎2.5L两驱豪华版。那么，话说回来，你们更喜欢哪一款配置呢？