随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。各路“神车”层出不穷。“日产诚意之作”日产奇骏，在宽度对比中能力不凡。“颜值担当”本田思域，地位仍旧不可被撼动。在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如福特锐界(配置|询价)。为了深入了解这款车，我们采访了两位车主，且听用车者为大家全面剖析！

车主一：犹豫再三，27万提了福特锐界，开了150天，车主：这驾驶感受真没想到

外表：颜值给人感觉很高大上。正面漂亮，屁股不太好看，像面包车，其他地方还是挺满意的。LED车灯，漂亮。全景天窗也很有意思，家里小朋友特别喜欢。格调还行，内饰感觉不错，对照一下还是差点事。包括网上都说的汽配城屏幕，看着也挺好的呀。按钮分布的也比较清晰，设计感很好。但值得表扬的是，车内异味小。

三口之家，空间足够用。本人180，福特锐界的座位对我来讲刚刚好，plus有舒适进出功效绝对爽。把后排座包放倒，自行车这种大物件也能放下。最后一排放倒时候备箱空间很大。舒适度方面还挺好的。舒适度很满意，基本路况都能平稳度过。发动机噪音、胎噪、风噪过滤的挺好，车里很安静。座位还是比较软的，就是觉得包围性不好。

动力算不上强劲，绝对够用。2.0T245匹马力动力随叫随到，超车游刃有余。只要你踩油门，动力源源不断。车重，跑市内动力没福特蒙迪欧(配置|询价)好，新车也没怎么踩油。一般在小城高速长三分之一。匀速25左右，十个油挺满意的。

结语：我觉得，福特锐界能得到消费者的认可，我比较中意这辆车的外观，很有高贵范。个人觉得内饰方面呢就比较普通。各种小物件在车里都有充足的放置空间。在调教方面上挺舒服的。福特锐界更优秀，"因此福特锐界性价比在同级车中是比较明显的。

车主二：28万预算，福特锐界和本田URV(配置|询价)谁更有档次，车主：档次谁高一开就知道

先来看本田URV的外观，颜值非常喜欢，就个人感觉而言，比本田冠道好看。外观设计特别新颖，高端大气，整体给人的感觉是肌肉男。前头霸气，车位感觉略窄，灯光造型也是我最喜欢的。XRV的贯穿尾部车灯都会亮，为啥大了2个的URV居然不会亮。

再看福特锐界，我个人认为的外观是比较适合我这种奶爸开的。颜值比较威武，硬朗、大气，整体设计的很有运动感。我准备再改改车灯，估计会更帅。后面要是有个剐蹭，补漆也好补漆。

进入本田URV车内，内饰干净整洁，有B格，看着高档车。所有物理按键都是常用按键，特别实用。内饰材质还是不错的，做工有待提高，触感还是挺好的。后一排空调出风口许多，一下就凉了。空间巨大，同级别随便对照。后排只要有朋友上来，第一句话是：“太宽了，和你前面说话都得凑向前说呀”。手套箱很大，对开设计得很巧妙。出游矿泉水都不用放尾箱，第二排出风口随意地放，很是方便。

再看福特锐界，内饰不是我特别眷注的地方，总体满意。车载系统用起来很方便，格调低调内敛。想想就美，内饰细节处理不错，摸起来挺舒服的。新车味道挺重的，还要一定时间散味。空间很大，现在二胎政策出台，的空间算是标配了。178厘米的身高坐在驾驶室头顶还有两拳距离，收放自如。门板储物空间中规中矩，手套箱、扶手箱等空间使小杂物得以很好的分类存放。空间满分，车辆很大，自然内部空间也很良好，尤其尾箱，超级给力。

先开本田URV，家用suv，啥驾驶感受不驾驶的。方向盘比较小，触感偏轻，跑起来很沉。底盘好，扎实，有高级感。超车无压力，给我放心的感觉。舒适性比较好，按太太地说法“和卧车”差不多。舒适度不错，轮胎宽度可以，高速比较稳。声音很闷，也很舒适。第二排久坐可能会累，不能调节是缺点，要是可调节就好了。

再开福特锐界，驾驶也是福特比较拿的出手的，看看福特福克斯就知道了。方向盘触感好，转弯指向灵敏单手开着不累。车高姿势高，开上视野很好。制动反应快，车速快时制动不会晃。坐着舒服，还有许多配置，比如自动感应尾箱这个功能很方便。底盘厚实，稳定性强。不过相对来说隔音成效的提升，一定程度上弥补了舒适度的不足。座包包括性不错，比较舒适。

总之，福特锐界得分较高，有两个原因，看上外观才买的，外观很好看，大气，上档次，SUV级别中操控算是非常好的了，开到现在，我想说八个字：庆幸当初选择正确！那么，不知各位有何不同的见解呢？