几年前，韩系车颇受大众欢迎，但近年来，其销量明显不如以前，

现代ix35是其中的代表车型，各方面的配置也不错，但其销售却不是很好，为了改变这种状况，商家不得不一个接一个地降价。

现代ix35是标准户型SUV，在外观设计方面，基本上找不到任何亮点，也找不到任何吐槽的地方，整体造型简洁大方，基本符合大众审美，但太普通很容易被很多车型埋没。

前脸宽大厚实，有很多硬朗的线条，不是很精致，给人一种粗糙的感觉，不规则的正面格栅就像张开的张大嘴，表面有几个波浪状金属条，下面是一个条形进气中网。前灯的设计圆润饱满，显然，从外观上我们可以看出，他配备了卤素光源，并且新款车型取消了雾灯配置。

身体形状又短又厚，就像一个固体“小伙子”，他的体型在同级别中处于中等水平，轮眉造型夸张，向外突出一定程度，车顶的银色行李架，为车身增添了一定的越野运动气息，C柱比较宽，尾部还有一小块玻璃。

尾部形状为方方正正，尾灯比较大，在被点亮后，他看起来像“眼睛”的瞪大，中间有一个短的金属板，外形宽大粗糙，四周环绕着进步，增强了机体的气场。整个外观设计没有亮点，但没有明显的吐槽处，很容易被埋没在车流中，这不符合追求个性的审美要求年轻人。

实用配置

现代ix35的价格不是很高，但是内饰覆盖了大面积的软面材料，做工和用料都相当特别，纯黑色内饰的视觉效果不是很好，功能区周围只有银色金属条装饰，毕竟他的设计以实用为主，散发出硬派气质。中控台采用左右对称设计，满足了大多数消费者的审美要求。中控的屏幕区域不大，并且没有使用全屏设计，他只承载一些日常功能，未来仍有改进的余地。

中控屏幕底部的大量物理按钮集成了座椅调节、空调调节等诸多实用功能，视觉效果简洁实用，与之前流行的触控设计相比，我还是采用了这样的更喜欢物理按键设计，这样既不容易出错，又有了更多的操控感。变速杆的形状是规则的，只有几个物理按钮安装在左侧，四周装饰有银色装饰条，与周围区域明显划分。

座椅采用柔软的表面材料包裹，质感、手感良好，每个座位都可以调节到不同的程度，高配置车型中座椅的功能将更加全面，后部中间左右配备了中央扶手，几乎平坦的后地板也有助于改善后排乘客的舒适性，整个空间表现属于普通型，车顶配备全景天窗，进一步提升驾乘的乘坐体验。

现代ix35的售价在11.99万-16.19万元之间，并不低，纵观其全方位的配置，我们找不到明显的优势，与同级别的一些独立车型相比，优势不大，无法吸引消费者，想必这就是其近年来销量不理想的原因，要改变这种状况，就要突破自我，全方位提高自己，否则很容易被市场淘汰。

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