2021年9月26日星期日，广汽本田2022款VE-1(配置|询价) TA系列（以下简称VE-1）正式迎来上市，新车补贴后售价为17.48-18.48万元，共计推出2款车型。VE-1是广汽本田和本田中国共同开发的新车型，它还和缤智(配置|询价)采用了相同的平台。动力方面，新车的NEDC续航里程已提升到了480km。

外观方面，VE-1采用的半封闭的进气格栅尺寸很大，羽翼式的LED前大灯组有明显的家族特征，和本田旗下的燃油车高度一致。灯眉位置延伸出一根镀铬饰条，穿过车头将左右两侧大灯相连，进一步拉伸了车头的视觉宽度。

VE-1定位小型SUV，车身尺寸长宽高分别为4317/1789/1625mm，轴距为2610mm。车侧与缤智如出一辙，整体线条流畅，腰线向上扬并延伸至C柱与三角窗相连，后门的隐藏把手与悬浮式车顶融为一体，短后悬的设计看着也相当紧凑干练。

车尾的层次感很强，从两侧尾灯延伸出来的线条向中心收拢，将车身和保险杠分割开来，LED尾灯也采用运动感十足的熏黑处理，点亮后很有辨识度。

内饰方面，VE-1基本延用了缤智的设计风格，挡住LOGO估计大家都能认出这是一台本田。相比老款车型，全新VE-1在一些细节处进行了调整，比如方向盘多功能按键和换挡区都有明显改变。

新车最明显的升级就是配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，比此前的老款车型在科技感上有了明显提升，显示效果细腻，拥有简约、标准、运动三种风格，而且还可以实现导航同步映射。

8英寸中控屏支持触控操作，在左边保留了一列物理按键方便盲操。显示效果一般，功能方面倒是很完善，搭载的CarLife基本可以满足日常用车需求。另外，通过手机APP还能远程查看车辆状态并控制一些功能。

后备厢布局很规整，官方公布的标准容积为437L，座椅支持4/6比例放倒，最大可拓展至1214L。由于电池组安装在底盘及后座下方，所以座椅放倒与后备厢地台无法达到纯平状态，高度差很明显。

动力方面，新车为前置单电机驱动，全系标配永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩280N·m。三元锂电池组容量依然是61.3kWh，但经过车辆各方面的优化后，NEDC续航里程已提升到了480km。

写在最后：

本田的iMMD混动系统一直独步天下，但随着纯电市场的飞速发展，本田在传统车企中也算是行动迅速推出了VE-1 。480km的NEDC续航里程，满足日常家用需求完全没有问题，新加入的全液晶仪表以及远程操控车辆等功能，也能契合当下年轻人的用车需求。