近日，兰博基尼官方正式发布了旗下首款纯电动概念车——兰博基尼Lanzador的官图和部分信息，采用2+2的座椅布局，并采用跨界GT造型，动力上将搭载双电机四驱系统，官方计划在2028年正式量产上市。

外观方面，兰博基尼Lanzador整体采用非常激进的设计风格，其整体的设计灵感来自于太空飞船，标志性的前脸造型、两侧狭长的分体式LED大灯组，大量兰博基尼经典的设计元素能够让你一眼就认出它的身份。

兰博基尼Lanzador车身侧面的整体造型轮廓在一定程度上刷新了过去我们对兰博基尼品牌旗下车型的固有认知，从图片上看其整体的车身离地间隙较大，整体呈现出较为明显的跨界GT风格，搭配凌厉的车身腰线和下方大尺寸的铝合金轮毂凸显出极强的运动感。

兰博基尼Lanzador的车尾设计较为简洁和紧凑，富有层次感，后尾箱盖中央采用黑色装饰进行修饰，并印有兰博基尼品牌的英文logo，两侧LED尾灯组由三个椭圆形灯组组成，下方还配有大尺寸的扩散器，战斗感十足。

兰博基尼Lanzador的内饰设计灵感和外观一样来自太空飞船，中控台采用对称式布局，并没有配备常规的中控屏幕，而是分别配备了全液晶仪表和副驾娱乐屏，中控台正中配备了一个类似于推进器的控制旋钮，启动按键也采用了兰博基尼的经典设计，并配备了电子外后视镜。

除此之外，兰博基尼Lanzador的车内采用了大量的环保材料，并且全部均在意大利生产制造，包括座椅线材和车内的碳纤维装饰板均采用了回收材料制成，甚至连用于鞣制皮革的水也是从橄榄油厂回收处理再利用，将环保的理念发挥到了极致。

空间方面，兰博基尼Lanzador提供了超大的后尾箱空间，同时第二排座椅还可以向前放倒，前引擎盖的位置还有一个尺寸和容量非常可观的前备厢，在实用性方面的表现也超过很多同类跑车车型。

目前兰博基尼Lanzador还未公布具体的动力参数，目前已知的信息是其将搭载前后双电机，并配备了全时四驱系统，将会配备新开发的兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata（LDVI）驾驶动态控制系统和智能空气动力学系统等。

写在最后：

在新能源化、电动化的大趋势和排放法规日益严苛的背景之下，作为超跑品牌的兰博基尼也不得不向电动化转型，作为兰博基尼品牌旗下的首款纯电动车型，兰博基尼Lanzador的发布也意味着该品牌向电动化转型的开始，虽然没有了过去的声浪，但并不妨碍它是一台兰博基尼。