从1.0时代“能造车”，到2.0时代“会造车”，进入到2020年，北汽集团在经历了多年沉淀之后，将要迈进到“造好车”的3.0时代。
BEIJING RADIANCE概念车与BEIJING-X7(配置|询价)PHEV的共同出演，代表着北汽正式进入到3.0时代。
在外观和内饰方面，PHEV版本车型基本延续了燃油版车型的设计风格。动力方面，BEIJING-X7 PHEV搭载1.5T涡轮增压直喷发动机与电机的组合，综合功率均为234kW（318马力），综合扭矩460Nm，纯电模式下续航里程为83km，综合续航达1063km，整车综合工况油耗可低至1.4L/100km。
作为BEJING-X7产品序列的新成员，BEIJING-X7 PHEV延续了纯粹空间、纯粹设计、纯粹科技、纯粹安全的核心优势。在此基础上，针对性解决了目标人群在用车场景中的痛点。其整车纯电续航83km，综合续航达1063km。
而BEIJING-X7 PHEV的正式发售，也引发了公众的猜测，北京是否将会因为这个举动而放开插混市场？
而内饰设计灵感来自中国传统家具和建筑，展现出现代中式豪华的容貌，传递出温暖与现代相结合的和谐氛围。同时，借助L4级自动驾驶技术将内饰设计由硬件向软件的转变，打造出“智能表面技术”及可升级可互换的“智能模块”，为乘客提供全“适应性”的驾驶体验。
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