Brabus 800 Adventure XLP是巴博斯基于奔驰G63(配置|询价) AMG开发的一款高性能皮卡，除了将车厢改成货斗外，后货斗采用碳纤维材质，挡泥板采用钢材，既轻便又坚固，此外，该车最大的特点是采用龙门桥结构，买G63 AMG改装的巴博斯皮卡，不比加价100万买大G(配置|询价)强。
动力来自于Brabus 800 PowerXtra+ 4.0-L V8双涡轮增压发动机，更大的涡轮增压器使其最大功率达到800马力，峰值扭矩达到1000N-m，百公里加速达到4.8s，电子限速达到210km/h。挑战在于如何将SUV改装成皮卡，除了定制安装货斗外，还将轴距加长了500mm，使车辆长度达到5310mm，比普通G63 AMG长689mm，巴博斯工程师做了大量的软件工作，为梯形梁开发了一个特殊的模块，保留了扭转刚度。由于全新G63 AMG采用的是前独立悬架，巴博斯为Brabus 800 Adventure XLP定制了创新的Brabus Ride Control悬架，采用铝钛合金涂层和减振器阻尼，离地间隙高。
定制的Widestar保险杠与G63 AMG两侧巨大的进气口相匹配，保险杠中间有保护，没有4.5吨的绞盘，由于离地间隙较高，该车还配备了双踏板，下踏板为电动踏板，上踏板为LED前后照明，拉动车门把手或用遥控钥匙解锁时。车顶安装的行李架，配备了四个辅助LED射灯，展示车的货斗上还配备了翼龙无人机的起降模块，这款高端无人机最高时速可达240公里/小时，遥控范围可达120公里，可安全自主运输辅助物资和救援装备，高性能越野皮卡与无人机的结合。
Brabus 800 Adventure XLP还提供了豪华的内饰，内饰采用高级真皮，橡木与银色磨砂漆形成鲜明对比，座椅中间有缝隙的打孔，天花板等部位采用Alcantara饰面，当然。
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