丰田，本田，日产这三个日系品牌都有高端品牌存在市场上，对比丰田和本田，日产旗下的英菲尼迪这个高端品牌在国内市场的表现很低调，主要是因为英菲尼迪的车标与奇瑞的车标相似，对于不懂车的消费者来说，很有可能会把英菲尼迪看成奇瑞。

正是由于英菲尼迪这个车企在国内市场知名度不高，所以旗下车型的销售成绩就显得惨淡很多。为了不被国内市场所淘汰，英菲尼迪旗下的Q50l便走上“以价换量”的路线，该车在经销商处给出3万元左右的优惠，最低配车型的参考价降到21.98万，看来日产是想通过低廉的价格跟下游车型亚洲龙(配置|询价)“抢地盘”。

英菲尼迪Q50l(配置|询价)的外观挺有个性，它的个性之处主要是体现在车头有着较强的运动气息，日产在这款车的引擎盖两侧设计了高高隆起的线条，让车头的立体效果更加明显，搭配拱形的进气格栅又有了家族车型的辨识度，而两侧的前大灯造型特别的锐利，犹如猎豹的眼睛一般犀利。

Q50l的车身更有一种跃跃欲试的气息流露出来，主要是因为这款车的车身设计得足够宽大，车身中间设计了肌肉感明显的线条，让车身力量感更加的充足，两侧的车窗框均采用电镀材料包边，搭配20英寸的多辐式轮毂，使得这款车犹如西装暴徒一样攻击性十足。

至于英菲尼迪Q50l的内饰就见仁见智了，尤其是这种纯色的内饰布局更讨八十年代消费者的喜欢，而对于95后的消费者来说，他们会觉得这种内饰显得有些老气，而且这款车中控台也采用对称的结构设计，缺少个性化的气息。不过从配置上来讲，英菲尼迪Q50l的表现还是挺不错的，该车全系标配零胎压续航轮胎，前后驻车雷达，定速巡航，发动机启停，驾驶模式切换，大灯高度调节，车窗防夹手等功能。

动力方面，日产为这款车配备了2.0T高功率发动机，155kw/350nm是发动机的参数，全车标配7挡手自一体变速箱，百公里加速时间缩短到7.9秒，最高车速能达245公里每小时。

虽然英菲尼迪在市场上的知名度不高，但是这款Q50l的配置和价格方面都是表现不错的，属于一台低调的豪华B级车。

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