在很多厂商的鼎力争夺下，购车越发让人头痛，8.16万的车哪个好？拿比较热门的众泰T600和捷途X70S(配置|询价)来说，许多人也比较迷茫，不知其优劣，本文将和大家分享《提众泰T600值吗？用车4个月，车主说了一句心里话》。

先看众泰T600的外观，外观无可挑剔，这是最高评价。没啥多说的，这个价位几个选择，中意哪个就搞，反正众泰T600是我的菜。前光导灯组不特别但是够漂亮，日间行车灯特别而且不错。就是尾灯的策划有些突兀，杰出来之后的感觉不协调，怪怪的。再看捷途X70S，不知道那些喷外观的朋友们，你们的审美观在哪里。整车的线条属于比较立体硬朗的类型，给人的视觉效果上特别有肌肉感、外形很阳刚。外观就看个人眼光了，在我看来捷途X70S的颜值至少有个中上水准，大大方方的，挺主流。可惜车轮不够大，所少了些犀利。

进入众泰T600车内，能真正把人吸引住的还得是操控和内饰，只有这俩才是自己经常能感受到的。内饰中控大屏还可以，其他都是看着审美疲劳了，感觉很一般。内饰的材料，做工都很满足。内饰简洁，配上众泰T600字，点缀全车，每每看到这个众泰T600都些许骄傲。空间比好多豪车都大，坐着舒畅，没有比众泰T600更舒服的车了。整个空间家用是够大了，后一排坐两个大人一个孩子不会感觉拥挤。积储空间也够，很多场地都可以做收纳。后备箱也不小，自驾出游，春节回家，空间能够满足用。

再看捷途X70S，我中意的内饰风格，简单实用。中控大屏我挺中意的，还有下面的按键，挺灵便的。除了材料稍微档次低了点儿，其他都还不错。内饰万分好，异味基本没。空间不用说，简直无敌了。第三排成人像我这样的身材还凑合吧，但要是长途就比较累了，但孩童躺上面没异议。第二排放倒，那就是成一辆小货车了。很便捷储物箱能用了，串亲戚带的礼一定放得下。

先开众泰T600，路感好，操控是众泰强项吧。好在方向盘变向很轻松，指向精确，指哪打哪，绝对不怕崎岖山路。悬挂调校偏稳健吧，过那种不太平整的道路时，车身也能保持稳稳的状态，很从容很淡定。但在低速时换档稍微有些顿挫，不太舒服。整体给我的舒适度还是可以的。减震特差，像开着叉车上路。音响一开，简直让人开车舒适感成倍上升。舒坦真的很可以，操纵感觉，座位舒适性都挺好。

再开捷途X70S，操控特别给力，有点像开赛车的感觉。比汉兰达(配置|询价)好许多，基本指哪打哪，对于SUV来说很好了。底盘是国产车的感觉，厚重扎实。油门灵敏度不是颇高，加速比较温柔，除非踩得狠，适合平日在城市里开。这个车辆整体来说舒适度还可以，工作台和车门什么的都是软包的策划，摸起来挺有质感的。感觉好，特别是上速度过减速带，低速没感觉，奇怪。有出风口，南方的夏天那怎一个热字了得。座椅策划很不科学啊，绝对没有舒适度可言。

综上所述，众泰T600和捷途X70S的优缺点也蛮明显的。众泰T600这SUV的外观肯定是不如轿车的外观细致好看。内饰没什么惊艳的场地，也不会浮夸。在外自驾游，一家子的东西足够放，这点放心，对于众泰T600的空间我还是很有信心的。我感觉舒适度没得说。动力能用，也不要指望有强烈的推背感，这么大的车。操控精确，这么大的车体，真心不容易。

相比之下，捷途X70S很惬意，外观接缝紧密，做工出众。内饰豪华感很强，感觉同等级没有对手。车内空间特别大，相比同类的品牌车辆是最有优点的。行驶位很难调到一个坐起来感觉满意的位置，难道是我的体型不太对。动力已经是完全足够了。操作的各个方面也是顺畅，不会说有压重感，开起来很顺手，感觉跟我配合得特别好，这感觉真的特别好。感谢聆听本期《提众泰T600值吗？用车4个月，车主说了一句心里话》。