车场如战场，竞争着实异常强烈，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。随着物品愈来愈精细，人们就有越多的要求，仅有单一长处无法保住自身的亮点地位。在买车作为人生一件大事的今天，准确找到入手点是一个货车品牌成功的基础，正如漢風G5(配置|询价)。它真成功！30万公里保值率60%，油耗32L百公里，30.2万值得吗？

漢風G5被徐工重卡打造成重型牵引车中的佼佼者，运用它超低的油耗数据，可以充分满足购车者对油耗越发挑剔的内在需要，所以，漢風G5受到了广泛的赞誉。成为车界焦点的漢風G5，不会仅有这项特色，那么它在市场中是否还有性价比？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的发挥呢？下面我们一起深入研究了解徐工重卡的力推车型——漢風G5。

漢風G5的颜值总能在第一时间吸引购车者的目光，车身造型独具一格，不随波逐流，凸显设计师强劲的创新力。进气格珊饰条错落有致，增强漢風G5的无尽美感，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧协调感十足，孤标独步的轮胎造型更是造就漢風G5的独特美。

关于动力和操控方面，漢風G5排量为9.7L，引擎是潍柴6缸柴油直列，驱动形式为6X4，可以发挥出350的最大马力。变速箱使用了成熟的法士特手动变速箱，档位数一共有12个，使得操纵感更为平顺，加上徐工重卡拥有极高水准的调教技艺，引擎和变速箱配合默契。换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，驾驶员的操纵感受立马得到大幅度提升。最大扭矩1600，最高车速可达90公里/小时，跟汉马H6加速成绩对比聊胜一筹。综上，漢風G5的动力输出完全没必要担心。

谈谈载货本领，自然可以满足搭载实力的需求。漢風G5的车身尺寸达成了6735×2550×3470mm，同时轴距也不甘示弱地达成了3200+1350毫米，牵引40吨的货物轻而易举。

舒适度方面，在实质感受中，漢風G5的舒适性比我想象中的要好许多，同时轴距也不甘示弱地达到了3200+1350mm，前后座空间得到了较好的拉伸，小编高度177，实质感受来看，头顶空间一拳四指上下。幸亏配置了高顶四点气囊悬浮排半电动座包，因有良好的座包包围性，以70码的速度过弯也不会让亲戚大幅倾斜，在通过不平整道路时，车体不会出现大幅晃动，车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调大致无噪音，制冷效率极高，车内的隔音成效不错，就是胎噪稍微略微大。

操控是漢風G5不得不提的闪光点之一，即使满载已有40吨，但方向盘转向力度适中，转力均匀，快速拐弯很有自信。刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。整体而言，漢風G5确实能让人感受到不少的操纵趣味。

油耗方面，漢風G5综合油耗低至22.69L（百公里）。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有13.29L左右，在满载上以较快速度行驶，实质油耗为32L。每千米油费1块6，跑1500km油耗刚好480L，用不到2400块块，对于一辆最大功率257的重型牵引车，漢風G5的油耗展现的确不同凡响。

经过解析，漢風G5之所以被竞争者尊重，绝非油耗一项优点就能取得成功，在外观、动力、空间、舒服、操控等方面同样领先同类车很多，每一项都能特别好地迎合用户需求。因此，漢風G5的性价比不言而喻。经过分析，当货车品牌不断推陈出新之时，只有那些真正满足车主需求的车，才能得到一席之地，正如漢風G5。对于这样一款车界性价王，不知各位有什么主张呢？