当今汽车界的消费市场形势严峻，许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“五星安全”沃尔沃S60L(配置|询价)，不断超越自己，又有了新突破。“日系新秀”丰田奕泽(配置|询价)，在同类竞品中鹤立鸡群。汽车技术突飞猛进的今天，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如凯越和荣威i6。

今天的分享嘉宾是谢先生，用了朋友4个月别克凯越的他，不久前才刚刚换上荣威i6，现在为止他提车已有4个月，跑了8800公里，荣威i6真值得我们选择吗？能比得过别克凯越吗？请听用车者为我们全面剖析！

先开凯越

安全就行，外观不碍眼就行。做了抛光，还和新的一样，霸气的前脸，和沉稳的外观吸引了我，对后车灯还是很满意的，相当不错。

内饰满意，对得起价钱。内饰工艺值得表扬有很多都是软塑材料，座椅还有半包皮提升层次，中控台平整干净，仪表盘清晰明了，开车的时候相关数据一目了然，我估计和天气有关系，阴天就容易有味道。

空间紧凑型里面作为很好的了。是车门上的储物格有些窄了，空间还可以，我一米七挑好驾驶位置，第二排的空间都还不错，车尾箱相对新雪铁龙爱丽舍小了几十升，但家用平时购物拉行李出去玩足够了。

舒服，相比较同价位其他车型来说。在城镇用车感觉很好，引擎声音，轮胎的声音都很好，有点不好是降震有点硬，过坑洼路面感觉明显，座椅舒适度还行，自我感觉不错。

动力的确不是很给力，上坡要费点力，主要是手动模式还没熟练。只要你舍得踩油门，他也会给你澎湃，大叔也有激情的时候，毕竟排量只有1.5，想跟大排量的比较就没有可比性了，这车起步的动力还算可以，家用足以。

至于他的驾驶我个人感觉很优异。是转弯倾斜有点严重，毕竟四轮独立悬架，其他方面都还OK，转弯、过弯都相当的精确，而且也不需要用太多的力气，100以上车特别稳，超车也很随意。

再开荣威i6

外形还是不错的，老婆也就看他外观还能入她法眼才决定买它的。前灯（尤其日行灯）很有丹凤眼的感觉，很合我胃口，颜值看着还不错，线条流畅，整体的形象很大气，以前夜间坐同事的车回家，路上走走停停观察了很多车的后后车灯。

国产车内饰都不错的。内饰还行吧，亮点在于那个大屏幕，其他吧，布局什么的倒是不差，但是就是会让人觉得层次低，提不起兴趣，新车味道重，新车味道重，新车味道重。

已经不是紧凑型轿车了，媲美大众帕萨特(配置|询价)的长短了，空间没有问题。我对空间的需求一直不高，我只要觉得后排够大，够坐人就可以，置物盒就是正常水准，放水杯、证件这些小东西，后备箱的容积也挺大，在空间设计上非常规整，利用率很高。

舒适性都没什么，主要是空间大就让我满意。悬架滤震成效比较好，走一些烂路的时候不会觉得太颠簸，跑高速车子的噪音还是有，放点音乐才能掩盖，座椅的触感一般，有点偏硬了，摸起来不够丝滑。

这套动力总成让我一样很满意。cvt的变速箱也相当流畅，没有顿挫感，毕竟是1.6自吸发动机，不敢奢求太多，起步吧包括是人比较多了之后，动力也没有受到什么影响。

开起来很方便，在城市里开车一只手足以操控。但是感觉离地间隙不大，经常怕刮底盘，方向盘比较轻，我觉得就算是新手来开这个车的话，左脚总想着去踩离合，后来慢慢才适应，感觉这个车吧。

结语:

别克凯越：外观比较老气，看习惯就好了，算是操控还行吧，这车的卖点就是驾驶感受了，而非看得见的内饰，外观。荣威i6：透露的时候就觉得它的舒适性不是很好了，动力总的来说还好，生活上没什么影响。我给别克凯越 85分，荣威i6 94分，荣威i6各方面都能够满足了我的喜好，特别是它的外观让我为之动容。尽管别克凯越也很优秀，但还是荣威i6更深得我心。很多人都认为荣威i6是个不错的车子，我坚信荣威i6的未来肯定成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达的是五个字：两车都挺好！那么，裸车9万喜提别克凯越，对比堂弟的荣威i6，车主给了中肯评价。大家都有什么观点呢？