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特斯拉一直被视为电动汽车行业的标杆。在电池控制和自动驾驶方面，特斯拉确实表现出色，但在工作材料方面，它仍然保持了美国汽车的广泛性。较少受到消费者的批评。在东方，在创造豪华氛围和研发混合动力技术方面，该品牌也是行业基准。是雷克萨斯。不久前，雷克萨斯还发布了首款纯电动SUV车型UX300e，它将新能源与奢华完美融合。那么这辆车的亮点是什么？ [新车评论]今天让您体验这辆新车。

外观变化不明显

雷克萨斯UX300e是基于UX车型的紧凑型SUV车型，也是雷克萨斯的首款电动车型。因此，在外观上，雷克萨斯UX300e与普通的混合动力版基本没有太大区别。它仍然延续了UX的三维雕塑设计语言。大型主轴形进气格栅与两侧的黑色雾灯匹配。该设计具有非凡的视觉效果。唯一可以显示其电气标识的是中间的蓝色徽标。

雷克萨斯UX型号目前在市场上的销售业绩平均，这主要是由于机身较小。雷克萨斯UX300e在车身设计上仍然保持先前的身材，并且由于电气状态没有进行特殊的加高或加长。锋利的身体和尾巴抬起的身体的腰线勾勒出一个强大的身体，对于追求个性化的年轻时尚人士来说，它仍然非常吸引人。但是，为了降低车轮的阻力，车轮设计了五辐双色低风阻形状，并使用了邓禄普的EC300 +轮胎，这种轮胎主要是静音和节能的。在后部设计方面，电动和混合动力车型除了尾部不同外，都保持了相同的标准。中间的细长型贯穿式尾灯为整个尾巴增添了许多色彩。

豪华内饰与时尚相融

在室内设计部分，UX300e和混合动力版本之间的差距并不大，主要是通过更换新的电子变速手柄来增强汽车的技术感。与特斯拉Model 3(配置|询价)相比，整套设计在整体层次和细节方面要高得多。毕竟，雷克萨斯在这方面是首屈一指的。 UX300e的中央控制台采用多层设计，整个控制区域向驾驶员座椅略微倾斜。

还安装了雷克萨斯独有的仪表板顶部的旋钮，并且中央控制区域的整体按钮设计非常简单，尤其是在浮动屏幕上添加了大尺寸时钟，从而增加了整体感。奢华。提供触敏的RemoteTouch信息操作系统和百度CarLife的智能手机互连系统。此外，在远程控制方面，它还提供了LEXUSConnect连接技术，该技术可通过相应的手机APP远程检查车辆动力电池的剩余电量。当车辆正在充电时，还可以通过手机APP检查估计的充电时间，并且可以通过手机远程打开或关闭车辆空调和前后座的电加热功能手机APP。

至于汽车座椅，它仍然保持着雷克萨斯独特的顶级舒适性，柔软的皮革和牢固的包裹。头枕下方两侧的翅膀也设计有菱形图案，以增添性感感。但是，后排的总体性能是中等的，但后排不受车辆下方电池的影响。尽管纯电动UX300e配备了越来越大的动力电池，但它仍保持与普通混合动力版相同的汽车水平。内部的乘车空间和行李空间。

最大续航距离为400km

雷克萨斯UX300e配备了丰田4KM电动机，最大功率为150kW（204PS），峰值扭矩为300N·m。动力电池由大量锂离子电池组成，总容量为54.3kWh。在充电方面，正常充电（AC）的最大输入为6.6kW，快速充电（DC）的最大输入为50kW。为了确保冬季寒冷地区的充电效率，UX300e额外配备了动力电池加热系统。 NEDC的最大续航里程为400公里。在底盘上增加电池还可以降低其重心，并且我认为在高速行驶或转弯时，它具有更大的限制。

价格太高找不到买家

尽管雷克萨斯UX300e免税，但该车的价格高达36.2万，远高于竞争对手特斯拉模型3。尽管雷克萨斯（Lexus）车型始终是有价格保险的产品，但在纯电动车型中无法维持这一神话。毕竟，使用一段时间后，电池将不可避免地衰减。那么什么样的人可以买这辆车？一个雷克萨斯忠实风扇和两个电风扇。如果不满足这两个条件，则可能很难找到感兴趣的消费者。

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