作为丰田的全球车型之一，SIENNA一直受全球用户的喜爱，尤其是北美地区的用户，从第二代车型开始，SIENNA就以进口的方式进入中国，如今这款奶爸神车将由广汽丰田率先实现国产。

SIENNA在实现国产后价格也将大幅降低，届时国内的消费者只需埃尔法一半的价钱就能拥有这款在舒适性等各方面均不逊色的MPV车型，在实现国产的同时，广汽丰田也将其官方中文车型名称从"塞纳"变成"塞那"，这个车型名称也有着"超越"、"致远"等深层次含义。

外观方面，广汽丰田SIENNA赛那(配置|询价)基本沿用海外版车型设计，前脸设计灵感源于新干线日本子弹列车，引擎盖和前脸流畅的线条搭配狭长的前LED大灯组营造出非常犀利的外表，大灯组两侧的镀铬装饰条则增添了不少精致感。

广汽丰田SIENNA赛那的车身侧面线条非常流畅，其整体车身重心非常低，从第二排往后均采用隐私玻璃，18寸铝合金轮毂在一定程度上也凸显了其整体的时尚感的同时也营造出非常不错的高级感。

广汽丰田SIENNA赛那的车尾整体看上去非常饱满立体，LED尾灯采用了很凌厉的细线的点亮风格，显得很有张力，车身后方还设计了一个向前倾斜的立柱增加车内空间，后排也采用了黑色隐私玻璃保证了车内整体的私密性。

配置方面，广汽丰田SIENNA赛那配备了双天窗、360全景影像、脚踢感应器等配置，安全方面配置了10个安全气囊，预计将全系标配丰田第二代Toyota Safety Sense(TSS 2.0)主动安全系统。

值得一提的是，广汽丰田SIENNA赛那得益于TNGA-K平台的加持，整车刚毅性非常强大，其中A柱与B柱都加入了1500MPa超高强度钢，其海外版车型在美国公路安全保险协会IIHS碰撞测试中综合成绩全部为G优秀，获得"Top Safety Pick+"评价。

车身尺寸方面，广汽丰田SIENNA赛那的车身长宽高分别为5180×1995×1765（1786）mm，轴距为3060mm，与海外版车型一致，其种车身宽度为同级最宽，从而带来更加宽敞的横向空间。

广汽丰田SIENNA赛那的海外版车型有7/8两种座椅布局，其中7座采用了2+2+3的布局，而此次的国产版车型则会沿袭7座布局，不再提供8座车型的版本，这也符合国内的国情和使用条件。

动力方面，广汽丰田SIENNA赛那将搭载2.5L发动机+双电机组成的混合动力系统，发动机功率为141kW，最高车速为180km/h，工信部综合油耗仅为5.89L/100km，无论在燃油经济性还是动力性方面表现均十分出色。

红点观察：

广汽丰田SIENNA赛那是丰田首款基于TNGA 架构开发的全新MPV车型，同时也是广汽丰田首款TNGA MPV车型。目前海外版的赛那一直拥有不错的销量成绩，国产后相信一定能够给出一个很香的价格，加上广汽丰田一直非常优秀的口碑，势必将对别克GL8(配置|询价)所处的中大型高端MPV市场带来不小的冲击。