林肯到底是不是豪华品牌呢？

如果从销量来看，林肯在国内汽车市场的销量距离凯迪拉克、雷克萨斯要差很多，但是你并不能否定它是豪华车企。

林肯作为一个美系豪华汽车品牌，稳重大气或许是留给我们的印象，要知道它可是福特品牌旗下唯一的豪华品牌，在北美地区这个品牌混得并不差，尤其是在本土，这个品牌的销量可是要比保时捷做得还出色一些，但是在国内市场上，林肯这两年又开始变得低迷。

就拿林肯冒险家(配置|询价)来说，这款车是真的被忽视了？其实不然，林肯冒险家这款在2021年的时候，在市场上也获得了很不错的热度，而且销量表现也很不错，如果说给这款车一定的沉淀时间，林肯冒险家或许能够取得更好的成绩单，但是在2022年，国产新势力品牌开始崛起，林肯冒险家在这一年也遭到重创，销量也几乎缩水一半。

新能源时代的到来，让燃油汽车品牌都措手不及，而老牌合资车企为了应对这种局面，纷纷开始大幅度降价，而林肯冒险家显然没有跟上燃油车降价的步伐，新车仅仅象征性拿出1万左右的降幅，这确实让消费者很不满意，毕竟一线和二线豪华车型对于旗下车型降价力度采取了果断措施，可是林肯并没有这样做。

新款林肯冒险家售价区间在24.58万-34.58万元，虽然说定价确实不高，但是市场竞争显然进入“白热化”阶段，如果你拿出4、5万左右的优惠，这款车销量或许还能够稳住。从设计来看，新车也是采用林肯家族式设计理念，新车的中网立体感更强，同时新车还可以选装前脸贯穿式LED灯带与可发光的品牌标识，点阵式格栅和贯穿式灯带的加入也使得车辆拥有不错的气场。

将视线转移到侧面，新车的线条平直流畅，而且它还使用悬浮式车顶设计手法，侧裙位置的线条突出了层次感。在车身尺寸方面，冒险家长宽高分别为4612/1887/1630毫米，轴距为2711毫米，数据表现在同级没有什么优势可言。

不过在内饰方面，林肯冒险家整体还是比较注重科技感的塑造，新车配备了林肯Z(配置|询价)同款的27英寸贯穿大屏，方向盘采用皮革材料包覆，其中配备的第四代的林肯SYNC+智行互联系统拥有丰富的车载互联功能，整体实用性也是比较不错的。

至于这款车舒适度配置方面，新车标配22个声学包并装备了ANC主动降噪系统，而高配车型前排座椅支持24向电动调节，并且配备可左右独立调节的延长腿托，同时支持加热/通风/记忆功能，以及5种模式的电动按摩功能，当然入门车型的配置也算是比较丰富的，尤其是安全方面，确实做得比较到位。

最后是这款车动力系统，新车搭载的是2.0升四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率190千瓦，峰值扭矩395牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，底盘方面，新车配备有CCD自适应悬架系统，动力组合和底盘的调教，确实也比同级德系和日系车做得好。

综合来看：林肯冒险家这款车的设计、内饰科技感、配置和动力方面，表现也算是可圈可点，但是在应对新势力崛起的局面下，新车没有什么降价力度可言，这显然不能够让消费者接受，毕竟这个价格，我们也能够入手一款中高端新势力SUV，林肯本身品牌影响力在国内就不是很强，如今还不肯让利，所以说新车销量表现比较的低迷。