可以，通过驾驶模式调节。Grecale(配置|询价)的声浪由驾驶模式直接控制，切换至舒适或越野模式后，排气声浪会被明显抑制，基本达到“静音”状态；而运动模式下声浪则会主动放大，营造高亢的驾驶氛围。

一、驾驶模式如何控制声浪

GT模式（舒适）：日常代步首选，排气阀门开度减小，车内静谧性显著提升，适合长途或需要安静环境时使用。

运动模式：深踩油门拉高转速，声浪从低沉攀升至清亮，释放玛莎拉蒂标志性的“超跑感”。

越野模式：同样弱化声浪输出，优先保证通过性与行驶平顺性，此时排气声浪存在感极低。

操作方式：通过中控台或方向盘后的驾驶模式旋钮即可随时切换，无需额外改装或设置。

二、不同动力版本的声音差异

GT版：搭载2.0T轻混系统，声浪相对内敛，更偏向日常舒适调校。

Modena版：调校更激进，声浪颗粒感更强，介于GT与Trofeo之间。

Trofeo版：搭载“海神”3.0T V6发动机，最大功率530马力，零百加速3.8秒，声浪最为澎湃浑厚。

三个版本均可通过驾驶模式控制音量，但基础排量与调校决定了各自声浪的“底子”不同。

三、声浪调节的实用建议

市区通勤：建议使用舒适模式，避免频繁启停时声浪扰民，也能降低车内噪音疲劳。

高速巡航：舒适模式下风噪与胎噪更突出，此时声浪被抑制反而有助于提升乘坐舒适性。

山路或赛道：切换运动模式并配合手动换挡，利用高转速区间获得连续回火声，驾驶乐趣更完整。

车主无需担心“永久关闭”问题，声浪调节完全随驾驶模式实时切换，兼顾不同场景需求。