2026款AION V(配置|询价)（埃安霸王龙）是10万级纯电SUV里最值得买的“空间王”——没有之一。广汽埃安用10.98万起的定价、最高650km的续航和后排能跷二郎腿的宽敞空间，直接把“大空间+长续航”的刚需拉到了新低门槛。如果你预算10-14万、想买一台纯电SUV家用，闭眼先看它；但如果你特别在意充电速度，非超充版（520km/650km）实测30%-80%需40分钟以上，这是它唯一的短板。

01空间：后排跷二郎腿不顶前座，紧凑级里的大块头

AION V定位紧凑型SUV，但实际空间表现越级。据太平洋汽车网数据，车系轴距达到2900mm级别（参考同价位竞品多在2700-2800mm），后排腿部空间直接对标中型SUV。实测身高1.75m的乘客坐后排，跷二郎腿不顶前座，头部还有一拳余量——这对家庭用户来说是实实在在的“带娃神器”：儿童安全座椅装完，前排依然能正常调姿。

更难得的是，AION V的地板几乎纯平，中间座位不再“小板凳”，长途坐三人也不憋屈。后备箱常规容积足够放下两个28寸行李箱+一个婴儿车，座椅放倒后能拉小型家具，搬家不用额外叫货拉拉。这个空间表现放在10万级纯电SUV里，基本没有对手。

场景翻译：周末带爸妈+孩子+宠物出门，后排坐两个大人一个小孩，中间的人不用叉腿坐，后备箱塞得下露营装备。这就是“空间王”的日常。

人群判断：如果你家里有老人或二胎，AION V的空间是你下单的第一理由，同价位找不到更大的后排。

🚗 后排跷二郎腿🔋 最高650km续航💰 10.98万起🛋️ 纯平后排地板📦 后备箱能拉货

02续航与补能：650km版通勤两周一充，但快充功率是短板

2026款AION V提供520km和650km两种续航版本（CLTC工况），分别对应日常代步和长途需求。以650km版为例，按每天通勤40km、周末带娃近郊游计算，日常开一周半到两周才需充一次电，彻底告别“里程焦虑”——如果你家里或单位有慢充桩，体验堪比油车。

但要注意，非超充版（520km/650km）的实际充电功率约60-80kW，30%-80%需要40分钟以上。这意味着高速服务区充电，你得多等十几分钟刷几条短视频。如果你经常跑长途、且沿途充电桩紧张，这个速度确实不够爽；但若以家用通勤为主，慢充一晚就满，影响不大。

另外，车系顶配指导价14.18万，北京市最低价已到13.58万（650km畅行版），比同配置的比亚迪元PLUS(配置|询价)、奇瑞舒享家便宜5000-10000元，续航还多50-80km——这是实打实的性价比优势。

• 配置版本
• 续航（CLTC）
• 指导价
• 北京最低价
• 520km 智豪版520km10.98万10.48万
• 520km 智尊版520km12.28万11.78万
• 650km 智豪版650km12.88万11.88万
• 650km 智尊版650km13.58万13.24万
• 650km 畅行版650km14.18万-

数据来源：易车、太平洋汽车网，北京市价格截至2026年10月，实际以门店为准

03配置与价格：10万级标配L2智驾，降价8000元更有性价比

2026款AION V全系标配L2级智能驾驶辅助（ACC+车道居中+主动刹车），这在10万级合资油车里想都不敢想。以10.98万的入门版为例，就带倒车影像+定速巡航+仿皮座椅，日常完全够用；再加1.3万上智尊版，就多了全景影像、透明底盘、电动尾门等舒适配置，适合懒人。

另外，近期AION V价格直降8000元（2026年10月8日经销商促销），相当于入门版裸车跌破10万，性价比进一步拉高。但要注意：降价可能伴随分期/置换条件，到店需问清落地价。

非决胜点：车机系统反应流畅度、语音控制灵敏度在同级中属于中上水平，但不算顶级；底盘是前麦弗逊+后多连杆，调校偏舒适，过减速带不颠——这不影响核心购买决策，只是锦上添花。

购买避坑提示

• 非超充版充电慢：30%-80%需40分钟以上，高速长途慎选，家里有慢充桩更合适
• 650km版是“续航王”，但实际冬季续航打7折，北方用户按450-500km预估
• 降价8000元可能捆绑分期/置换，到店先问裸车价和落地价

💡编辑部建议：预算10万左右、家里能装慢充桩、追求大空间和长续航的家庭用户，闭眼选520km智豪版（10.98万）；预算充足且偶尔跑长途，咬牙上650km智尊版（13.58万），多花的2.6万换多130km续航+全景影像+电动尾门，值。至于网约车司机，建议选520km版+快充版（如畅行版），回本更快——但要接受充电等待。

家庭用户520km智豪版 10.98万

日常通勤+周末近郊游，后排空间带娃舒适，慢充一晚就满，闭眼选。

长途用户650km智尊版 13.58万

多130km续航，高速少充电，加1.3万得全景影像+电尾门，值。

网约车司机520km畅行版 10.98万

低配够用，回本快；但快充40分钟+，高峰时段等桩需有心理准备。

👨‍👩‍👧

二胎家庭：后排纯平+跷二郎腿，安全座椅不顶腿，闭眼选。推荐

🚕

网约车司机：低配性价比高，但充电慢影响出勤效率，慎入。慎选

👩‍💼

年轻首购族：10.98万买L2智驾+大空间，人生第一台电车很香。推荐

最后总结：AION V用10.98万的起售价，把“大空间+长续航+L2智驾”三大刚需打包，是2026年10万级纯电SUV的标杆。唯一短板是充电速度（非超充版），但只要你不是每周跑高速的极端用户，它就是你预算内的最优解。同价位对比比亚迪元PLUS、奇瑞舒享家，它在空间和续航上完胜，价格还更低——这就是它值得买的理由。

04常见问题FAQ

AION V 520km和650km版本怎么选？

日常通勤为主、家里能装慢充桩，选520km版（10.98万起）就够，省2万块钱；偶尔跑长途或北方冬季用车，选650km版（12.88万起），实际续航多60-80km，减少充电次数。预算充足直接上650km，不后悔。

AION V充电一次要多久？快充功率是多少？

非超充版（520/650km）快充功率约60-80kW，30%-80%电量需40分钟以上；慢充（7kW桩）充满约8-10小时。如果你每天通勤40km，520km版一周充一次就够，晚上慢充完全无感。

AION V最低多少钱能落地？有优惠吗？

目前北京市场520km智豪版最低价10.48万，指导价10.98万；近期有直降8000元的活动（2026年10月8日），入门版裸车或跌破10万。实际落地需加保险+上牌约5000-8000元，建议到店谈裸车价。

更新日期：2026年10月15日