宝马M760Le搭载3.0T直列六缸发动机与电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率420千瓦、峰值扭矩800牛·米，零百加速仅4.3秒，WLTC纯电续航82公里。这套动力总成并非传统意义上的V12旗舰，而是宝马M Performance旗下首款插电式混合动力车型。
一、动力系统构成与输出逻辑
发动机基础：燃油部分采用B58 3.0升直列六缸涡轮增压发动机，与宝马高性能电机协同工作
综合输出：系统总功率420千瓦（约571马力），峰值扭矩800牛·米，与上一代M760Li的V12数据持平
驱动形式：标配xDrive四驱系统，配合8速自动变速箱
二、加速与纯电续航数据
加速表现：零百公里加速4.3秒，对于一台大型豪华插混轿车而言处于第一梯队水平
电池容量：配备18.7千瓦·时高压电池组
续航里程：WLTC工况下纯电续航82公里，WLTP工况约84公里
日常意义：城市通勤场景下可完全依靠纯电驱动，长途出行则由燃油发动机接管
三、车型定位与代际关系
命名区分：虽然沿用“760”尾标，但与上一代搭载6.6T V12的M760Li是完全不同的产品逻辑
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