💰 139.8万起📏 轴距3396mm⚡ V12仍在🛋️ 头等舱后排📉 降价7万

01先给结论：2026款迈巴赫S级(配置|询价)，是历史最低门槛

2026款迈巴赫S级，入门S 480 4MATIC指导价139.8万，落地约145万，这是迈巴赫S级历史上最便宜的入手时机。V12发动机在S 680上得以保留，智能化短板补上，但入门版和顶配S 680极夜版364.3万的指导价之间差了超过220万。

如果你预算150万以内想体验迈巴赫的后排，S 480是目前唯一选择；如果你追求V12的底气和身份标签，S 680才是真迈巴赫。一句话：预算决定答案，S 480买的是迈巴赫的壳，S 680买的是迈巴赫的魂。

02价格梯度：139.8万到364.3万，差在哪？

2026款迈巴赫S级目前有四个核心在售车款，价格跨度极大。S 480 4MATIC指导价139.8万，S 580 4MATIC指导价249.6万，S 680 4MATIC指导价332.7万，S 680 4MATIC极夜版364.3万。从入门到顶配，差价224.5万，差不多等于一台奔驰S级(配置|询价)的价格。

• 车款
• 指导价
• 发动机
• 马力
• 核心差异
• 2026款 S 480 4MATIC139.8万3.0T-入门版，后排配置需选装
• 2026款 S 580 4MATIC249.6万4.0T双涡轮503马力V8，动力与配置大幅升级
• 2026款 S 680 4MATIC332.7万6.0T双涡轮612马力V12，旗舰身份
• 2026款 S 680 极夜版364.3万6.0T双涡轮612马力专属外观套件，顶配

数据来源：汽车之家迈巴赫S级2026款参数配置页

从落地价来看，入门S 480指导价145万，算上购置税和保险，落地约160万出头。而S 580起购价229.6万，S 680起购价312.7万，极夜版344.3万起。这意味着S 480和S 580之间的实际落地差价接近70万，差不多够再买一台中配E级。

S 480落地

约160万

S 580落地

约250万

S 680落地

约330万

从用车场景翻译一下：S 480适合自己开、偶尔接待客户的老板，后排空间和品牌面子都在，但冰箱、香槟杯架、后排娱乐屏这些需要选装。S 680的车主通常有专职司机，后排是真正的办公和休息空间，V12的平顺和静谧是V8和V6给不了的底气。

03空间与舒适：3396mm轴距，后排能翘二郎腿

迈巴赫S级的核心卖点从来不是前排。2026款S 480的车身尺寸为5470mm长、1921mm宽、1510mm高，轴距达到3396mm。这个轴距什么概念？比标准版奔驰S级长了近200mm，后排乘客翘二郎腿之后，膝盖离前排座椅靠背还有一拳以上的余量。

车身长度

5470mm

轴距

3396mm

后备厢容积

505L

油箱容积

76L

有实测过2026款迈巴赫S 480的文章提到，虽然只是入门款，但试驾中能感受到底盘舒适性和科技感领先同级。空气悬架对路面颠簸的过滤非常彻底，过减速带时车身几乎没有多余弹跳，后排乘客的感受是“像坐船一样平稳”。

后备厢505L的容积，放两个登机箱加一套高尔夫球包没问题。油箱76L，按综合油耗估算，加满一箱油高速续航可以轻松超过700公里，日常通勤一周加一次油绰绰有余。

选购避坑提醒

• S 480入门版的后排独立座椅、冰箱、小桌板等配置需要额外选装，选完落地价可能超过170万
• 极夜版比普通版贵30万以上，主要差异在外观套件，动力总成完全相同
• 迈巴赫S级每年贬值约40万元（以落地价约300万车型计），短期持有成本极高

04动力与配置：V12还在，这就是态度

2026款迈巴赫S级提供3.0T、4.0T、6.0T三种排量。S 480搭载3.0T发动机，S 580搭载4.0T双涡轮增压发动机输出503马力，S 680搭载6.0T双涡轮增压发动机输出612马力。在全面电动化的今天，迈巴赫依然保留V12，这本身就是一种态度宣言。

变速箱方面，全系匹配手自一体变速箱，油耗区间8.4L到13.0L。S 680的6.0T V12发动机运转平顺度是任何电动车的模拟声浪无法复刻的，怠速时车内几乎感觉不到震动。

V12发动机保留

仅S 680

智能化短板补上

2026款升级

空气悬架

全系标配

需要注意的是，S 480的3.0T动力日常使用完全够用，但如果你经常跑高速、对再加速能力有要求，S 580的4.0T V8会是更从容的选择。至于S 680的V12，更多是身份象征和情怀价值，612马力的动力储备在日常驾驶中很难完全发挥。

💡编辑部结论：2026款迈巴赫S级在产品力上没有明显短板，智能化升级后跟上了时代。核心矛盾在于价格跨度太大，S 480和S 680几乎是两台不同的车。预算150万左右，S 480是唯一解；预算300万以上，S 680的V12和旗舰身份才对得起“迈巴赫”三个字。

05分人群选购建议

💼

预算150万以内的企业主：S 480 4MATIC，落地约160万，品牌面子和后排空间都在，自己开也不掉价闭眼选

🚗

有专职司机、追求后排体验的老板：S 580 4MATIC，503马力V8，动力和配置都到位，落地约250万推荐

👑

追求旗舰身份和V12情怀的买家：S 680 4MATIC，332.7万起，V12是迈巴赫的灵魂唯一短板是价格

最后说一句：迈巴赫S级在2026年这个时间点上，S 480确实是有史以来最便宜的迈巴赫，但也是最“素”的迈巴赫。想清楚你要的是迈巴赫的品牌，还是迈巴赫的灵魂，答案就很清楚了。

06常见问题FAQ

迈巴赫S级2026款最低多少钱能落地？

入门S 480 4MATIC指导价139.8万，加上购置税、保险和上牌费用，落地约160万出头。如果选装后排配置，落地价可能接近170万。这是迈巴赫S级历史上最低的入手门槛。

迈巴赫S 480和S 580怎么选？

核心看两点：预算和用车场景。S 480落地约160万，S 580落地约250万，差价近90万。自己开为主选S 480足够，有专职司机、经常接待贵宾选S 580，V8的动力储备和配置完整度更高。

迈巴赫S级还值得买吗？

值得。2026款补上了智能化短板，V12还在，空间和舒适性依然是同级标杆。但要注意贬值速度——以落地300万车型计，每年贬值约40万。如果短期持有，成本很高；长期使用，体验对得起价格。

更新日期：2026年10月27日