🚀 1.4T+7DCT⏱️ 零百约9秒⛽ 实测7.92L/100km💨 158马力💰 每公里6.6毛

逸动(配置|询价)PLUS蓝鲸NE 1.4T DCT高能版的零百加速实测约9秒上下，官方没有把它当成主打卖点，这套1.4T+7速DCT组合真正强调的是日常起步的轻快感。作为长安旗下紧凑型轿车的主力产品，逸动PLUS经过几次换代后，用蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机替换老款动力，最大功率116kW（158马力），峰值扭矩260N·m，匹配7速湿式双离合，整备质量约1.3吨。它要回答的问题很直接：十万级家轿，动力够不够用、油耗扛不扛得住。先给结论——城市通勤为主的用户，这台车的动力响应和用车成本平衡得相当到位；经常跑高速、在意后段再加速储备的人，需要把预期放平。

01动力底子：1.4T+7DCT把起步做轻快了

决定一台车加速体感的第一层是硬件底子。逸动PLUS这台蓝鲸NE 1.4T发动机，158马力、260N·m的参数放在同级1.4T阵营里属于主流水准，关键是1500转左右就进入扭矩平台，意味着市区轻踩油门就能拿到大部分推力，不用把转速拉到四五千转才觉得“有劲”。

• 项目
• 参数
• 场景翻译
• 发动机蓝鲸NE 1.4T高压直喷1500转进扭矩平台，市区跟车不肉
• 最大功率116kW（158马力）同级1.4T主流水准
• 峰值扭矩260N·m红绿灯起步轻快
• 变速箱7速湿式双离合降挡响应干脆，比老款直接
• 整备质量约1.3吨推重比同级主流

表格说明：参数来自长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T DCT高能版公开资料及媒体实测汇总。

变速箱这一环值得单独说。7速湿式双离合相比老款的自动变速箱，动力传递更直接，中途再加速时降挡动作干脆利落，不会有“踩下去等半天”的迟滞感。不过双离合设有起步保护，弹射起步并不是它的强项，这也解释了为什么它的零百成绩停留在9秒级而不是更快——这台车的调校逻辑从一开始就偏向平顺好开，而不是拼加速数据。

起步轻快度

9.0

中段再加速

8.0

换挡平顺性

8.2

高速后段储备

6.5

一句话总结这个维度：动力系统的长处在前中段，城市工况是它的舒适区，高速后段是它的能力边界。对绝大多数每天在城市里通勤的人来说，这个取舍完全够用。

029秒级成绩意味着什么？横向对比才看得清

单说“9秒”没概念，放到同级里才有参照。合资品牌的1.5L自吸紧凑型轿车，零百加速普遍在11秒开外；逸动PLUS的1.4T版本进入9秒区间，领先幅度大致在两秒左右。这两秒在日常里意味着什么？市区超车并线时，你踩下油门到完成动作的时间窗口更宽裕，不用提前很久就开始蓄力。

逸动PLUS 1.4T

约9.0秒

合资1.5L自吸

11秒开外

需要说明测试条件：媒体实测的成绩多在平整沥青路面、单人驾驶、关闭空调的条件下取得。气温高低、轮胎状态、路面材质都会让成绩浮动0.3～0.5秒，所以“9秒上下”这个区间比一个精确数字更接近真实情况。你在不同季节、不同载重下开出来的体感，本来就会有些差异。

看加速成绩前先确认三件事

• 测试时是否关闭空调——夏天开空调会吃掉一部分动力，体感和数据都受影响
• 是否单人驾驶——满载状态下加速会明显变慢
• 路面与轮胎状态——湿滑路面起步打滑，成绩会打折扣

这个维度的人群判断很清晰：如果你的参照系是同价位的合资自吸轿车，逸动PLUS 1.4T的动力是实打实的升级，市区超车并线更从容；如果你拿它跟性能车或者2.0T车型比，那本来就不是同一个赛道。用对参照系，9秒级是个体面的成绩。

03日常驾驶体感：城市轻快，高速要留提前量

数据是纸面的，真实体感得看场景。城市工况下，逸动PLUS的0-60km/h初段加速轻快，红绿灯起步不会拖后腿，这是1.4T+7DCT组合最讨喜的地方。早高峰走走停停的路况里，动力响应跟得上节奏，不会让你觉得“这车怎么没睡醒”。

高速工况是另一回事。80-120km/h的再加速需要预留提前量，1.4T排量在后段的动力储备有限，这是小排量涡轮车的共性，不是逸动PLUS独有的问题。超车前多留一两秒的预判，实际开起来并不别扭。

油耗方面，早高峰实测百公里油耗7.92升，约合每公里6.6毛。这个数字放在1.4T紧凑型轿车里属于正常偏好的水平，说明蓝鲸动力在动力输出和用车成本之间做了兼顾。对于每天通勤三四十公里的用户来说，一个月的油费支出心里有数。

城市早高峰油耗

7.92L/100km

每公里油费

约0.66元

高速再加速储备

需留提前量

数据来源：30秒懂车早高峰实测，路况与驾驶习惯不同会有浮动。

综合来看这个维度的判断：城市通勤族可以放心，这台车的动力和油耗表现对得起“好开不贵”四个字；经常跑长途高速的人，建议试驾时专门体验80-120km/h的再加速，看看能不能接受它的后段节奏。

💡编辑部结论：逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T DCT高能版不是一台拼零百数据的车，它把功夫花在了日常起步的轻快感和油耗控制上。9秒级的加速成绩在十万级家轿里属于中上水平，城市工况是它的主场，高速后段是需要提前预判的地方。买它的人，买的是“每天开着顺手、加油不心疼”的日常体验。

分人群选购建议

🏙️

城市通勤族：每天市区代步为主，看重起步轻快和油耗经济性闭眼选1.4T版本

👨‍👩‍👧

预算敏感家庭：想要动力够用又不想油费太高，日常载人载物推荐入手，7.92L油耗是加分项

🛣️

高速长途党：经常跑高速、在意后段再加速储备建议先试驾80-120km/h再决定

一句话强化选择逻辑：选逸动PLUS 1.4T，选的是城市里的轻快和省油；如果你要的是全程推背感，那得往更高排量或性能车看。

04常见问题FAQ

逸动PLUS 1.4T的零百加速到底几秒？

实测约9秒上下，官方未将此项作为主打卖点。媒体实测多在平整路面、单人驾驶、关空调条件下取得，气温和轮胎状态会让成绩浮动0.3～0.5秒。

逸动PLUS蓝鲸版油耗高不高？

早高峰实测百公里7.92升，约合每公里6.6毛。放在1.4T紧凑型轿车里属于正常偏好水平，动力和用车成本之间兼顾得不错。

逸动PLUS 1.4T跑高速动力够用吗？

80-120km/h再加速需要预留提前量，1.4T排量后段储备有限。城市工况它的表现轻快，高速超车建议多留一两秒预判。

更新日期：2026年11月02日