9月12日上市的华境S(配置|询价)鸿蒙+版，在动力系统上延续了现款超级增·混方案，全系标配宁德时代超级增·混电芯与华为乾崑智驾ADS 5 Pro，四驱版双电机百公里加速5.2秒，动力性能没有因车机芯片换代而缩水，反而以零妥协的姿态缓解了交付压力。

一、动力核心：超级增·混与双电机四驱

增程混动架构：鸿蒙+版全系搭载宁德时代超级增·混电芯，配合华为乾崑超级增程方案，兼顾纯电续航与长途补能效率。

性能参数：四驱乾崑尊享鸿蒙+版采用智能适时四驱+双电机布局，百公里加速仅5.2秒，动力输出澎湃且平顺。

底盘协同：部分版本配备电控连续可变阻尼悬架，在舒适与操控间取得平衡，符合家庭用户对大六座SUV的驾乘期待。

二、改款实质：供应倒逼的“增配”而非换代

推出背景：受全球芯片产业链波动影响，鸿蒙座舱车机芯片阶段性供货紧张，部分订单交付周期被拉长。

应对策略：华境联合华为乾崑启用新车机方案，新增四款鸿蒙+版，与现款并行销售，全系扩展至八款配置。

价格逻辑：鸿蒙+版相比对应现款上调3000元，换来的是升级后的座舱芯片与智能化功能，相当于用产品升级化解产能瓶颈。

三、动力系统之外的座舱升级

智能座舱：鸿蒙+版搭载HarmonySpace 5.2，新增MoLA 2.0车机大模型，支持10大方言识别与外接拓展屏，交互体验更贴合家庭出行场景。

交付表现：9月华境S单月交付7416台，连续五个月稳步增长，累计交付突破30000台，改款策略有效支撑了市场热度。

用户选择：现款与鸿蒙+版并行，不加价保留原体验，加价3000元则可提前提车并享受更强座舱功能，选择权完全交给用户。