🚗 20家车企承诺标配⏰ 2022年9月1日节点📏 4～85km/h工作范围🔬 央视实测验证🛡️ 辅助驾驶非自动驾驶

先给结论：自动紧急制动（AEB）目前已有奥迪、宝马、奔驰、丰田、大众、沃尔沃等20家车企承诺标配，国内问界M9(配置|询价)、问界新M7 Plus等车型也已确认搭载。但AEB不是全速域有效，选购时必须查清具体车型的工作范围。

如果你正在搜「自动紧急制动哪些汽车有」，答案分两层看。第一层是国际承诺：2016年，20家汽车制造商承诺在2022年9月1日之前，在所有新车上标配紧急自动刹车系统。第二层是国内实车：根据央视新闻《顶级实验室》和AITO汽车官方技术说明，问界M9和问界新M7 Plus均已明确搭载AEB功能。但各车型的工作范围差异很大，这才是真正影响你决策的关键参数。

0120家承诺标配AEB的车企名单，含主流豪华与合资品牌

2016年，为降低事故伤亡率，20家汽车制造商联合承诺，在2022年9月1日之前将所有新车标配紧急自动刹车系统。这份名单覆盖了全球主流品牌，分为以下几类：

• 德系品牌——奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷、大众
• 美系品牌——福特、通用（含旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克等）
• 日系品牌——本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁、丰田
• 韩系品牌——现代、起亚
• 其他——菲亚特克莱斯勒、捷豹路虎、玛莎拉蒂、特斯拉、沃尔沃

这意味着，如果你购买上述品牌的2022年9月之后生产的新车，理论上都应配备AEB功能。但需要注意，「承诺标配」和「实际搭载」之间可能存在时间差和区域差异，尤其是在国内合资车型上，具体配置仍需以车型官方信息为准。

那国内自主品牌呢？目前已有明确搭载案例的是问界系列。根据央视新闻《顶级实验室》直播内容，问界M9在雨雾夜间行进等场景下，自动紧急制动系统参与了安全测试。而根据AITO汽车发布的官方技术说明，问界新M7 Plus也搭载了AEB功能，工作范围为车速4～85km/h。

02AEB不是全速域有效，工作范围才是最该关注的参数

很多人以为有了AEB就等于「撞不上」，这是一个常见误解。AEB的工作范围有明确的速度边界，超出边界后功能可能不介入。

以问界新M7 Plus为例，AITO汽车在《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》中明确：该车型搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动工作范围为车速4～85km/h。当碰撞发生时车速达到115km/h，已超出AEB的工作范围。

• 车型
• AEB确认状态
• 工作范围
• 验证来源
• 问界M9已搭载官方未公布具体数值央视新闻《顶级实验室》
• 问界新M7 Plus已搭载4～85km/hAITO汽车官方技术说明
• 20家承诺品牌新车理论标配各品牌不同2016年车企联合承诺

数据来源：央视新闻《顶级实验室》直播、AITO汽车官方技术说明、2016年车企联合承诺公告

把这个参数翻译成日常场景：你在城市道路以40km/h跟车，前车突然急刹，AEB在4～85km/h范围内可以介入帮你制动。但如果你在高速上以120km/h巡航，前车突然出现，AEB可能根本不会触发。这不是某一家车企的问题，而是当前AEB技术的普遍边界。

选购AEB车型必查清单

• 查清目标车型的AEB工作速度范围，是4～85km/h还是更宽
• 确认搭载的是L2辅助驾驶还是更高级别的智驾系统，两者AEB能力不同
• 不要将AEB等同于自动驾驶，驾驶员必须始终保持对车辆的控制
• 以车型官方配置表为准，不同年款、不同配置版本可能差异很大

03AEB与辅助驾驶的法规界定：能兜底的才叫「自动」

过去车企用「自动驾驶」四个字卖车，出了事让车主背锅。现在国家已经把责任写进了强制标准——能兜底的才敢叫「自动」，兜不住的，就好好叫「辅助」。

这个法规界定的核心逻辑是：AEB属于辅助驾驶功能，而非自动驾驶。驾驶员仍然需要保持对车辆的控制，不能完全依赖系统。随着标准落地，越来越多新车将AEB纳入标配，但具体配置仍需以车型官方信息为准。

💡编辑部建议：选购带有AEB的车型时，不要只看「有没有」，更要看「管多宽」。工作范围越宽，覆盖的速度场景越多，安全冗余越大。同时务必牢记，AEB是辅助功能，不是替你开车的系统。

不同需求怎么选？分人群给答案

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城市通勤为主：优先选AEB工作范围覆盖4～85km/h区间的车型，城市低速跟车场景覆盖充分闭眼选问界新M7 Plus

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经常跑高速：重点关注AEB工作上限速度，85km/h的上限意味着高速场景覆盖有限，需保持高度注意力建议实地试驾体验

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选购20家承诺品牌新车：2022年9月后生产的车型理论上标配AEB，但仍需逐车确认查官方配置表确认

总结一句话：自动紧急制动哪些汽车有？20家国际车企已承诺标配，国内问界M9、问界新M7 Plus已确认搭载。但AEB的工作范围决定了它能在哪些场景下真正帮到你，这个参数比「有没有」更值得关注。

04常见问题FAQ

问：自动紧急制动和自动驾驶是一回事吗？

不是。AEB属于辅助驾驶功能，不能代替驾驶员操作。国家强制标准已明确界定：能兜底的才叫「自动」，兜不住的叫「辅助」。驾驶员必须始终保持对车辆的控制。

问：2022年9月之后买的新车都有AEB吗？

20家承诺品牌理论上已标配，但实际配置因品牌、车型、年款和区域而异。建议购车前查阅目标车型的官方配置表，确认AEB是否列入标配清单。

问：问界新M7 Plus的AEB为什么在高速上没起作用？

根据AITO汽车官方说明，问界新M7 Plus的AEB工作范围为4～85km/h。当碰撞发生时车速115km/h，已超出工作范围，因此AEB未介入。这是技术边界问题，不是故障。

更新日期：2026年10月25日