大众ID. AURA T6(配置|询价)的城市NOA实测表现出乎意料地“老练”——在青岛滨海试驾中面对加塞、人车混行等复杂路况，这套搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片（420TOPS算力）的系统决策“不急不躁，更像一位经验丰富的老司机”，高速变道果断平顺、几乎无需人为干预。

一、城市NOA实测核心表现

复杂路况应对：在城区领航场景下，系统对非机动车识别、路边临停车辆避让以及加塞情况的处理均能提前感知风险并平稳制动规避，决策“前置且从容”。

高速场景能力：高速领航时车道保持精准，变道果断平顺；面对左侧道路临时修路改道的突发场景，系统能清晰建模并选择更优车道通行。

泊车与窄路：4.75米同级最小转弯半径让青岛老城区窄路掉头一把方向就能过，断头路泊入一把居中、跨楼层掉头也能一把通过。

二、支撑城市NOA的硬件基础

感知硬件：搭载192线高性能激光雷达，实现720°全方位环境感知，与地平线征程6H芯片协同工作，算力达到420TOPS，是同价位少有的智驾配置组合。

架构支撑：基于大众全新CEA电子电气架构打造，座舱与辅助驾驶均经过重构，为后续OTA升级留足余量。

三、大V正向观点

大V@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。

大V@虎哥说车工作室说：T6给到了192线的激光雷达加420TOPS算力，像无图城区的NOA以及掉头避让全都能自己来。再就是还有200米的寻迹倒车，那可真是新手窄路的救星。要智驾要售后省心的T6，也没悬念。

四、为什么值得入手

价格诚意：12.99万-16.69万元的定价，14.99万版本就给到激光雷达和城市NOA，同级合资纯电SUV中极具性价比。

品质兜底：首任车主享整车及三电终身质保，还有智能泊车事故担责、三电自燃担责等“343权益”，家庭长期用车无后顾之忧。

市场验证：预售期订单突破30000台，70%来自新增用户，大定订单达2.7万台，市场用真金白银投了票。