朗逸(配置|询价)Plus版（含Pro）当前性价比极高，2026年9月限时一口价政策下，1.5L自动挡仅7.99万元起，1.5T+7DCT版10.39万元，直接成为11万级合资家轿的“卷王”。上汽大众用数万元让利，把德系品质与智能配置拉到平民价位。预算有限闭眼选1.5L入门版，追求动力和驾驶体验直接上1.5T领先版，多花的2万多块钱能换来独立悬架、360°全景影像和L2级辅助驾驶，绝对值。

01价格力度：历史级优惠，11万落地德系家轿

💰 7.99万起🔧 1.5T仅10.39万📉 优惠数万元📅 限时一口价🏆 性价比标杆

截至2026年9月，朗逸Plus终端市场给出大幅优惠。据多家媒体报道，1.5L自动挡版本一口价已下探至7.99万元起，1.5T版本一口价10.39万元（含7速双离合变速箱），相比指导价让利数万元。这不是临时促销——回顾2021款1.4T舒适版（指导价14.69万元），当年终端一口价曾低至9.98万元，可见朗逸Plus系列长期保持高让利传统。以当前价格计算，1.5T领先版落地价约11.5万元，相当于用国产顶配的预算拿下德系A+级轿车。

• 版本
• 指导价（参考）
• 限时一口价
• 优惠幅度
• 1.5L 自动版约11万元7.99万元约3万元
• 1.5T+7DCT 领先版约13.5万元10.39万元约3.1万元
• 21款 1.4T舒适版14.69万元9.98万元（历史参考）约4.7万元

数据来源：终端市场报价及微博大V @二师兄玩车 @枫行视界真会玩车 等发布信息

⚠️ 购买提醒

• 一口价为限时政策，具体价格需到店洽谈，部分4S店可能附加精品或服务费。
• 1.5L入门版配置略低，缺少倒车影像和大屏，建议后期加装或直接选1.5T版本。
• 21款历史价格可作参考，但当前新车已升级为Pro版，配置更高。

02产品力升级：六大维度+Pro版智能越级

朗逸Plus并非简单的降价促销，而是产品本身经过全面革新。2018年换代后，上汽大众针对消费者对“体面、放心、实用”三大核心需求，在设计、尺寸、空间、科技、能效、安全六大维度进行了Plus升级。轴距加长至2688mm（比老款增加78mm），后排腿部空间一拳三指，家用拉人载物绰绰有余。

最新推出的朗逸Pro版本更是把智能化拉到新高度。领先版增配独立后悬架、前排中央气囊、360°全景影像、iQ.Drive辅助驾驶系统，搭载高通8155车机芯片，支持30色氛围灯和语音交互。用一句话场景化翻译就是：开这台车跑高速，车道保持自动居中，跟车自动启停，长途驾驶省力50%；停车时360°影像无死角，新手也能一把入库。相比之下，同价位轩逸、卡罗拉(配置|询价)还在用扭力梁后悬和传统车机。

💡编辑部结论：朗逸Pro不是简单的“降价减配”，而是通过Pro版本把德系底盘功底和本土化智能体验结合，11万价位能买到独立悬架+L2级智驾+8155芯片，在合资阵营中独此一家。

03动力怎么选：1.5L代步够用，1.5T才是精髓

朗逸Plus提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力。1.5L版本最大功率86kW（116马力），扭矩150N·m，匹配6AT变速箱。城市通勤0-60km/h加速体感轻快，但80km/h以上超车需深踩油门，转速拉高后噪音偏大。适合每天固定路线、对动力无要求、更看重低购车成本的用户——毕竟7.99万买一辆德系三厢轿车，比同价位国产车保值率更高。

1.5T版本最大功率118kW（160马力），扭矩250N·m，匹配7速干式双离合。实测0-100km/h加速约8.5秒，体感推背感明显，高速超车从容。双离合变速箱换挡快，但低速蠕行偶有顿挫，可适应。对于经常跑高速、喜欢偶尔体验驾驶激情的用户，多花2.4万元换来的动力提升和独立悬架（领先版标配）物有所值。另外，1.5T发动机采用米勒循环，综合油耗仅5.6L/100km，加92号油，保养周期1万公里，使用成本并不高。

城市代步族1.5L 自动版 7.99万

日常通勤5公里内，对动力无要求，预算有限。缺点：高速超车需提前预判，无倒车影像。

品质进阶党1.5T 领先版 10.39万

追求德系操控和智能化体验，多用高速/环路。独立悬架+360°影像+L2智驾，性价比最高。

极致预算控1.5L 入门版 + 后装

7.99万低价入手，花2000元加装倒车影像和车机，总预算8.2万，但无独立悬架和智驾。

04分人群推荐：谁该买朗逸Plus？

面对朗逸Plus丰富的版本，我们按3类典型用户给出明确建议：

👨‍👩‍👧

刚需家庭用户：预算10万内，后排经常坐老人孩子，选1.5L自动版。空间大、座椅舒适、维修保养便宜，唯一短板是动力偏弱，但城市代步足够。闭眼选1.5L

🏎️

年轻上班族：通勤单程30km以上，周末自驾游，选1.5T领先版。动力随叫随到，高速巡航省油，智能配置让驾驶更轻松。强推1.5T领先版

🧐

配置控/科技粉：看中8155芯片和L2智驾，但又不想花15万以上，朗逸Pro是合资中唯一选择。对比国产同价车型，德系底盘质感和安全性有优势。值得入手

05常见问题FAQ

朗逸Plus和朗逸Pro有什么区别？

两者本质是同一车型的不同命名阶段。朗逸Plus是2018年换代后的统称，朗逸Pro是2025/2026年推出的升级版，主要增加了独立后悬架、8155芯片、30色氛围灯等配置。目前终端一口价销售的“朗逸Pro”实际上就是顶配Plus版。

1.5L自吸版本跑高速够用吗？

够用但不从容。满载状态下，100km/h再加速需深踩油门，超车需留足距离。如果你每周要跑两次以上高速，建议加钱上1.5T；如果一年只上3-5次高速，1.5L完全能胜任。

现在买还是等到年底？

一口价已经是历史低位。参考往年规律，年底经销商冲量虽然可能有额外赠品，但裸车价格波动不会超过2000元。早买早享受，建议现在入手，尤其1.5T版本库存较少。

更新日期：2026年09月12日