神行者8(配置|询价)是一款中大型豪华增程SUV，定位介于路虎揽胜运动(配置|询价)版与宝马X5(配置|询价)之间，但价格仅28.99万起。它由奇瑞与捷豹路虎联合打造，车身长度超5.1米、轴距3米出头，配备800V增程平台和双电机四驱，零百加速4.6秒，纯电续航310km，全系标配华为乾崑智驾和i-ATS全地形系统，入门即满配。如果你预算30万左右，想要一台能越野、能商务、空间大的新能源SUV，神行者8是当前唯一满足“豪华+增程+全地形”三项全能的选项。

中大型SUV增程无焦虑全地形越野4.6秒破百华为智驾

01尺寸与定位：中大型豪华SUV，气场不输百万级

神行者8的车长5118mm（选装备胎后5185mm），轴距3040mm，属于标准中大型SUV体格。什么概念？把它停在宝马X5（车长5060mm）旁边，神行者8还要长出近6厘米，视觉上更显威猛。轴距3米多，第二排翘二郎腿完全不顶前座，大五座版后备箱纵深超过1米，放倒后排能躺下两个成年人。六座版采用2+2+2布局，中间独立座椅带扶手，商务接待或家庭长途都体面。

品牌血统上，它承袭路虎家族78年豪华底蕴与全地形基因，但并非路虎子品牌或卫士换壳——而是奇瑞与捷豹路虎工程团队联合开发的独立豪华品牌首款量产车。这意味着你既能享受到路虎的越野调校经验，又能拥有奇瑞的电动化技术和成本优势。限时权益价28.99万-37.99万，指导价30.99万-39.99万，入门版即标配156项核心配置，包括空气悬架、全地形系统、华为智驾等，真正“入门即满配”。

• 对比项
• 神行者8
• 宝马X5（燃油版）
• 理想L9
• 级别中大型SUV中大型SUV大型SUV
• 车长（mm）5118-518550605218
• 轴距（mm）304031053105
• 起售价（万元）28.99（限时）61.542.98
• 动力形式增程（纯电310km）3.0T燃油增程（纯电215km）
• 零百加速（秒）4.65.55.3
• 智驾系统华为乾崑ADS 5L2级理想AD Max

数据来源：官方公布参数，同级主流车型对比

02动力与续航：增程无焦虑，性能媲美超跑

神行者8搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速仅4.6秒。这个加速成绩放在燃油SUV里属于超跑级别——路虎揽胜运动版V8版本（5.0T）零百也要5.4秒。日常驾驶，红绿灯起步一脚电门，后排乘客会有明显的推背感。

增程器是1.5T四缸，热效率45.79%，1升油最高发电3.7度，加92号汽油即可。配合宁德时代60.3kWh骁遥增·混专用电池，CLTC纯电续航310公里——意味着你日常通勤一周（按每天50公里算）基本不用加油，周末出远门才用油。更关键的是支持6C超充，20%-80%充电仅需约12分钟。即便跑长途在服务区上个厕所的功夫，就能补充200公里以上的续航，彻底打消里程焦虑。

非决胜点：油箱容积官方未公布，但增程模式综合续航预计超过1000公里，与理想L9、问界M9等竞品处于同一水平线。

03全地形与安全：能越野更安心，豪华智能满配

全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式可自动识别6种地形（雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、陡坡），识别准确率95%，仅需0.5秒完成切换。离地间隙270mm、涉水深度900mm、交叉轴800mm、可100%爬坡——这些数据意味着什么？你去川藏线、轻度越野穿越，神行者8完全不输硬派越野车。底盘配备闭式双腔空气悬架+CCD减振，加上±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，比很多紧凑型SUV还灵活，在窄路掉头一把就过。

安全方面，它是首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg（相当于普通SUV的2倍），11个气囊防护。电池抗冲击能力1000J，是国标的6.7倍，哪怕底盘受到严重撞击，也能最大限度保证电池安全。

智能座舱全球首搭高通骁龙8397芯片（比8295还强一代），配46.3英寸8K远端屏，全粒面Nappa真皮包覆超8平方米，非洲阿尤斯真木与超跑同源8系铝饰板，质感直逼百万豪车。智驾则全系标配华为乾崑智驾ADS 5（Pro/Max为增强版、Max+为超阶版），城区NCA、高速NCA、代客泊车全部覆盖，行业第一梯队。

编辑部建议神行者8用28.99万的价格，给到了路虎级越野、华为级智驾、超跑级加速，是目前30万级新能源SUV中“全能性”最强的选择。但若你特别看重第三排空间（它只有六座、无七座），或者对纯电平台有执念，那理想L9或小鹏G9可能更适合。

越野爱好者闭眼选神行者8

900mm涉水、100%爬坡、全地形系统，30万内唯一能跟硬派越野掰手腕的新能源SUV。

商务家庭用户推荐六座版（Max+）

大六座独立座椅+Nappa真皮+华为智驾，接待客户和带娃都体面，纯电310km通勤零油耗。

科技尝鲜派入门版即享

28.99万限时价，标配空气悬架、全地形、华为智驾，智舱芯片比8295还强，性价比无敌。

选购避坑提示

• 如果不考虑越野，仅需城市通勤，可以看看问界M7或理想L6，价格更低但少了一身越野装备。
• 神行者8目前只有大五座和六座，没有七座版，二孩家庭需要留意。
• 限时权益价截止时间未公布，建议试驾后尽快锁定优惠。

04常见问题FAQ

神行者8和路虎卫士是什么关系？是换壳吗？

不是。神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合开发的独立品牌首款车，并非路虎子品牌或卫士换壳。它继承了路虎的全地形调校经验，但平台、三电、智能座舱都由奇瑞主导，核心供应商（华为、宁德时代）均为国产，成本和智能化优势明显。

神行者8纯电续航310km，实际能跑多少？

CLTC标准相对宽松，实际综合续航（空调+负载）大约在250-280km之间。但即便如此，日常通勤一周充一次电完全够用。如果开增程模式，综合续航预计超过1000km，长途完全无焦虑。

神行者8的智驾和问界M9相比如何？

两者都采用华为智驾方案，神行者8全系标配ADS 5（Pro/Max为增强版、Max+为超阶版），问界M9高配也是ADS 3.0/4.0，实际体验伯仲之间。但神行者8价格更低，且多了全地形系统，硬件优势明显。

更新日期：2026年09月23日