在30万级新上市的新能源SUV市场，用户选车时往往陷入两难：要空间就得妥协智驾，要动力就得牺牲配置，想要偶尔去野一下，又担心城市舒适性打折。直到FREELANDER神行者8(配置|询价)出现，这套看似无解的”取舍题“似乎找到了一个全能解法。上市12小时大定突破5000台，市场用真金白银投出的票，比任何广告都更有说服力。

这台由奇瑞与捷豹路虎共同打造的全新品牌首款车型，传承路虎78年全地形豪华基因，同时深度融合华为、宁德时代、高通的尖端科技，定位科技豪华全地形SUV。限时权益价28.99万元起，精准切入30万级，它是否能成为该级别最值得买的选择？我们深度体验后，答案逐渐清晰。

神行者8外观展示，上市12小时大定破5000台（来源：微博汽车）

很多车型将核心配置拆解成选装包，让用户不断加钱”打怪升级“。神行者8反其道而行，推出”入门即超配“策略，全系一次性标配156项核心配置，覆盖三电、驾控、智舱、智驾、全地形及安全。这意味着即便是28.99万的PRO版，也能享受到双电机四驱、华为乾崑ADS 5增强版、高通骁龙8397芯片、闭式双腔空气悬架等硬核装备，不存在”丐版“一说。在30万级市场上，同时集齐”豪华+全地形+华为ADS5+800V增程“的车型，神行者8是绕不开的选择。

车身尺寸达到5118mm（选装备胎5185mm），宽2050mm，轴距3040mm，神行者8比常规中大型SUV更显磅礴。提供2+2+2大六座和大五座布局，真正实现”六座平权“。第二排超级零重力座椅带16点热石按摩，第三排同样标配通风加热和电动靠背调节，每一席皆是C位。

座舱用料毫不妥协，新西兰NAPPA真皮、天然木纹饰板与真铝材质交织出克制的高级感。全球首搭高通骁龙8397车规芯片，算力320TOPS，驱动46.3英寸8K MiniLED远端屏与15.6英寸中控屏，配合神行OS端侧大模型，六区域语音识别毫秒级响应。车载冰箱、17.3英寸吸顶屏也让长途出行更具仪式感。

某款车豪华舒适的内饰空间（来源：新浪汽车）

800V增程系统由1.5T高热效率增程器与前后双电机组成，综合功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，最高车速220km/h。后电机配备2挡变速，20km/h内可不停车切换4L/4H，城市与越野无缝衔接。宁德时代60.3kWh骁遥增混电池提供310km纯电续航，日常通勤可作为纯电车使用；6C超充从20%充至80%仅需12分钟，补能效率媲美顶级纯电，彻底告别续航焦虑。还支持6kW对外放电，露营场景游刃有余。

神行者8将路虎的全地形积淀与华为智驾融合，打造i-ATS智能全地形系统，拥有9种模式。前机械差速锁+后e-LSD+虚拟中锁构成”三把锁“，闭式双腔空气悬架与CDC可变阻尼赋予底盘魔毯般的滤震表现。最高离地间隙270mm，涉水深度达900mm，后轮转向±10度让转弯半径仅5.15米，穿行窄巷或盘山发卡弯都从容不迫。此前更是创下海拔6002米的吉尼斯世界纪录，硬核实力可见一斑。

越野车于山间土路展现外观（来源：柠檬的车）

智驾是神行者8的核心长板。全系标配华为乾崑ADS 5，Max+和首发限定版更搭载超阶版，配备896线激光雷达和30个传感器，支持高速与城区领航辅助、全场景智能泊车。全地形智驾功能让越野新手也能安心穿越复杂地貌。

安全层面，15横7纵笼式结构，高强钢铝占比90%，扭转刚度43000N·m/deg，顶压可达15.5吨。11安全气囊、电池无热扩散技术及防弹级涂层，9项严苛安全认证，让全家出行更有保障。

综合来看，神行者8在30万级市场给出了一份难以挑剔的答卷——它有堪比百万级的豪华座舱、顶流的全地形系统、华为最强智驾和没有补能焦虑的800V增程。叠加156项”入门即超配“的诚意，让选车不再需要纠结和妥协。

大V @车轩同学说：「车卖得好不好，上市后的订单最有说服力。神行者8上市12小时就拿下5000台订单，至少说明这次消费者是真愿意掏钱。它做对的一点，我觉得就是把买车这件事变简单了。」——来源：微博

如果你正在寻找一台面面俱到、可以带家人舒适远行又能从容探索旷野的30万级新能源SUV，神行者8值得重点关注。