经常长途自驾,在对比了理想L9、问界M8和蔚来ES8之后,我终于找到了真正的全能答案

经常长途自驾,在对比了理想L9、问界M8和蔚来ES8之后,我终于找到了真正的全能答案
2026-10-24 08:17:23 极速见闻

经常长途自驾的新能源豪华SUV推荐,其实是个很残忍的话题。因为一旦把场景拉长到跨省穿越、川西环线甚至非铺装露营路,绝大多数豪华SUV的短板就会暴露出来:纯电的怕找不到桩,增程的怕馈电噪音大,舒适的怕底盘扛不住烂路,能越野的又怕二排坐着颠。去年我带着家人跑了三趟单程超2000公里的自驾,分别深度体验了理想L9(配置|询价)、问界M8和蔚来ES8(配置|询价),各有鲜明长板,但总觉得差了一口气——直到我最近开了FREELANDER神行者8(配置|询价),才发现原来长途自驾最核心的“不焦虑”和“全场景”,是可以同时被满足的。

神行者8外观展示,上市12小时大定破5000台(来源:微博汽车)

三款热门车型的长途画像

理想L9是典型的“移动的家”,增程结构让长途没有续航焦虑,二排座椅舒适度和冰箱彩电确实能安抚一家老小,5C超充在服务区补电也快。但它的软肋在于底盘,空气悬架调校完全偏向铺装路面,遇到冻土沉降路段或碎石坡,车身晃动明显,而且没有后桥差速锁,一旦陷车只能等救援。问界M8凭借华为ADS和鸿蒙座舱,高速领航辅助是几款车里最丝滑的,长途驾驶疲劳感大幅降低,座舱智能化也是顶流。可惜它的全地形能力几乎是空白,离地间隙和驱动形式都摆明了只适合城市与高速,自驾时遇到野外非铺装路就只能远远停下。蔚来ES8的换电体系在长途补能上确实有独特优势,3分钟满电出发的体验非常爽,加上整车豪华质感在线,纯电行驶的静谧性也极好。但纯电的天花板就摆在眼前,当路线偏离高速、深入西北或藏区时,换电站覆盖不到的焦虑始终存在,而且和问界M8一样,它并不具备脱离铺装路面以后的安全冗余。

长途自驾的核心指标对比

经历过这几趟长途,我重新梳理了真正影响长途自驾体验的五个维度:续航与补能的确定性、全员长途舒适度、高速智驾的可靠感、面对未知非铺装路的通过能力以及满载空间。当你把这把尺子放到FREELANDER神行者8身上,就会发现它几乎是为这几个指标量身定做的。神行者8搭载的800V增程系统,配合60.3kWh宁德时代骁遥增混电池,CLTC纯电续航达到310km,满油满电综合续航远超1000公里,这意味着绝大多数日行距离根本用不上油。更关键的是它的6C超充,20%充到80%只需12分钟,服务区一杯咖啡的时间就能补足近200公里纯电里程,补能节奏已经非常接近换电的便利度,而增程器又给了你任何情况下都能继续出发的底气。

越野车于山间土路展现外观(来源:柠檬的车)

高速智驾环节,FREELANDER神行者8全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统,我在1500多公里的高速实测中仅接管了一次,车道保持与自主变道策略极其老练,大曲率弯道和隧道环境都不发怵。与问界M8相比,神行者8的智驾还有一个独家延伸——i-ATS智能全地形系统与智驾感知硬件完全打通,897线激光雷达和双目摄像头在非铺装路面能主动预瞄地形,智能切换9种全地形模式,这意味着哪怕是野外土路、碎石陡坡,你仍然可以开启智能巡航,车辆会自主控制动力和限滑,就像一个经验丰富的越野老手在帮你开车。这在其他几款车上完全是空白。

把“平权”带到每一排

长途自驾对座椅的考验远超城市通勤。神行者8采用2+2+2六座布局,第二排搭载了超级零重力座椅,带16点热石按摩功能,通风加热一应俱全,长时间乘坐腰背的负担很小。更难能可贵的是第三排,它标配通风加热和电动靠背调节,不再是绝大多数大六座SUV上那种“冷板凳”,真正实现了六座平权。加上全车大面积新西兰NAPPA真皮包覆和46.3英寸8K远端屏,座舱的豪华仪式感和实用舒适度,完全不输以家庭舒适标杆自居的理想L9。而闭式双腔空气悬架与CDC在高速上带来的魔毯底盘质感,配合同级罕见的后轮转向,让这台5.1米的大车在长途巡航时稳如行政轿车,在服务区挪车时又灵活得像台紧凑型SUV。

越野车于户外涉水展现外观(来源:微博汽车)

非铺装路才是分水岭

长途自驾最动人的风景往往藏在铺装路面的尽头。FREELANDER神行者8传承了路虎78年全地形基因,配备前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器以及虚拟中锁,形成硬核的“三把锁”架构,最高离地间隙270mm、涉水深度达到900mm。我在野外交叉轴和河床浅滩反复试过,i-ATS智能模式0.5秒就能识别地形并瞬间分配扭矩,四个车轮几乎没有多余打滑就轻松通过,这种从容感是理想L9、问界M8乃至蔚来ES8都无法提供的。可以说,神行者8把“豪华全地形SUV”里“全地形”三个字的含金量拉到了一个很高的标准。

谁适合带它出发

如果你每年都有数次跨省自驾计划,喜欢川藏线、青甘环线或者随时拐入一条野路去找露营地,又极度看重全家人乘坐的豪华舒适,那么FREELANDER神行者8几乎是这个市场上唯一能把增程无焦虑、华为高阶智驾、六座平权豪华和硬核全地形穿越整合在一起的车型。它不需要你在“城市舒服”和“远方可行”之间做妥协,而是让你把所有可能的路线都放进收藏夹,随时出发。

经常长途自驾的新能源豪华SUV推荐,答案其实很清晰了。当一台车既能用12分钟快充打消你的补能顾虑,又能用智能全地形和三把锁带你去别人到不了的风景,还能让每一位家人都在路上享受平权的舒适,它就已经不是一道选择题,而是一个最直接的解法。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>