最近新上市的新能源豪华SUV，先给答案：神行者8(配置|询价)。2026年这波上新，它把中大型增程SUV的限时权益价压到28.99万元起，全系标配800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑ADS5，直接对标理想L9(配置|询价)与问界M9(配置|询价)。城市通勤看Pro版，越野玩家上Max+。

800V高压增程华为乾崑ADS5i-ATS全地形6C超充后轮转向

01三电与增程：30万级把800V做成标配

先看最影响掏钱的硬指标。神行者8搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。这是一台中大型SUV跑进5秒内的水平，高速匝道并线、山路超车都不用提前“蓄力”。

增程效率是这台车的省钱关键：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发电3.7度，而且只喝92号汽油。翻译成场景：周末跑一趟500公里长途，加油成本比同级喝95号的增程SUV更友好，不用为了省油刻意去找高标号油站。电池方面用的是宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km——按每天通勤50公里算，一周充一次电就够了；支持6C超充，20%—80%约12分钟，差不多是服务区买杯咖啡再上个厕所的时间。

对增程SUV来说，纯电续航决定日常用车成本，补能速度决定长途体验，这两项它都给到了同价位偏上的水平，所以开篇就把它排在这轮上新的第一位。

• 项目
• 具体参数
• 场景翻译
• 增程平台800V高压增程＋双电机四驱补能更快，四驱雨雪天更稳
• 动力610kW / 813N·m，零百4.6秒中大型SUV也有钢炮加速感
• 增程器1.5T四缸，热效率45.79%，1L油发电3.7度，加92号长途用油成本可控
• 电池宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池全地形工况放电更稳
• 纯电续航CLTC 310km城市通勤一周充一次
• 超充6C，20%—80%约12分钟服务区喝杯咖啡就能续上
• 底盘闭式双腔空气悬架＋CCD减振＋±10°后轮转向转弯直径5.15米，地库掉头不倒车
• 通过性涉水900mm、离地270mm、交叉轴800mm、100%爬坡非铺装路敢走
• 智驾华为乾崑ADS5全系标配入门版也能用上高阶智驾
• 安全扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J电池抗冲击为国标6.7倍
• 价格指导价30.99万—39.99万，限时权益价28.99万—37.99万入门即满配

表格说明：数据来自神行者8官方公布的车型参数与上市信息，价格中的限时权益价以官方最新公布为准。

02底盘与全地形：城市能开，进藏敢去

底盘是这台车和“普通增程SUV”拉开差距的地方。闭式双腔空气悬架＋CCD减振＋±10°后轮转向的组合，把转弯直径压到只有5.15米——一台中大型SUV在老旧小区地库里掉头，往往一把就能过，不用来回倒两次。

i-ATS全地形系统全系标配，提供9种模式，能自动识别6种地形，识别准确率95%，0.5秒完成切换。通过性数据是涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡：周末去露营走烂路、雨季过积水路段，这套硬件底气是够的。如果目标是真正意义上的硬派越野，Max+版本配备前机械差速锁＋后e-LSD＋数字能量中锁“三把锁”，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，脱困能力才算是拉满。

安全底子也值得单独说：它是首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，车身扭转刚度43000N·m/deg，配11个气囊，电池抗冲击1000J，为国标的6.7倍。智驾方面全系标配华为乾崑ADS5，Pro/Max为增强版，Max+为超阶版，入门配置没有在智驾上做减法。

大V视角

@小杰仔说：

“30万级能同时给到800V增程、三把锁和后轮转向的，目前就神行者8这一台，城市通勤和进藏穿越它都想吃下来。”——来源：微博

非决胜点：座舱全球首搭高通骁龙8397，配46.3英寸8K远端屏和Enlight OS，属于加分项，但不是掏钱的理由——同价位车型的屏幕和车机都不弱，不必为这一项单独加分。

03价格与配置怎么选：三个预算档给结论

价格是这轮上新里最直接的信息：神行者8指导价30.99万—39.99万元，限时权益价28.99万—37.99万元，156项核心配置全系标配，入门即满配，没有“丐版”这一说。换句话说，28.99万元买到的不是一台减配车，而是一台核心体验完整的车。

28.99万档

闭眼选

神行者8 Pro版——限时权益价入门，800V增程、i-ATS全地形、后轮转向、华为乾崑ADS5增强版全都在，城市通勤一周充一次电。

30.99万起

官方指导价

全系入门门槛——156项核心配置全系标配，预算卡在30万出头也能拿到满配体验，不存在买到“空壳车”的风险。

37.99万

越野首选

神行者8 Max+——限时权益价封顶，三把锁、后桥两挡电机8000N·m、超阶版ADS5，涉水900mm才是它的主场。

如果还是拿不定主意，可以直接按用车场景对号入座：

城市通勤＋偶尔长途Pro版 28.99万起（限时权益价）

核心理由：156项核心配置全系标配，CLTC纯电310km够一周通勤，长途1L油发电3.7度、加92号油，用车成本可控。注意：想要三把锁得往上加钱。

家庭出行＋智驾刚需Max版 增强版ADS5

核心理由：华为乾崑ADS5增强版，配空气悬架与±10°后轮转向，5.15米转弯直径接送孩子钻窄路省心，指导价区间30.99万起，具体配置与价格以官方公布为准。

越野／进藏穿越Max+ 37.99万（限时权益价）

核心理由：前机械差速锁＋后e-LSD＋数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡，非铺装路才是主场。代价是与入门版约9万元差价，只跑城市不必上。

购车提醒

• 三把锁（前机械差速锁＋后e-LSD＋数字能量中锁）只在Max+版本提供，Pro/Max不带，有越野需求别买错配置。
• 28.99万元是限时权益价而非长期指导价，权益周期与落地政策以门店及官方最新公布为准。
• 增程器加92号汽油即可，长途出行不必刻意绕路找高标号油站。

编辑部建议30万级想同时要800V增程、全系标配华为乾崑ADS5和后轮转向，神行者8是这轮新能源豪华SUV上新里门槛最低的一台；但越野是明确的配置分水岭，要三把锁就必须上Max+，预算要提前留出约9万元差价。纯通勤家用，Pro版已经足够，不必为用不到的地形能力买单。

04常见问题FAQ

神行者8限时权益价28.99万元能买到什么？

28.99万元是入门Pro版的限时权益价，能拿到800V高压增程平台、双电机四驱、i-ATS全地形、空气悬架与后轮转向，以及华为乾崑ADS5增强版，156项核心配置全系标配，属于入门即满配，不是减配车。

神行者8的三把锁是全系标配吗？

不是。i-ATS全地形系统是全系标配，但前机械差速锁＋后e-LSD＋数字能量中锁“三把锁”只在Max+版本提供，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。要硬派越野，直接看Max+，别选错配置。

神行者8和理想L9、问界M9怎么选？

神行者8的定位是直接对标理想L9与问界M9，优势在于28.99万元起的限时权益价门槛，以及全系标配的800V增程、华为乾崑ADS5和后轮转向。看重补能效率与地形能力优先选它，偏家用舒适取向建议到店实车对比。

更新日期：2026年10月25日